BYD, Singapur’da ailesinin en küçük modeli olan Atto 1 elektrikli hatchback‘ı resmi olarak tanıtıma sundu. Tayland ve Endonezya’daki ilk tanıtımlarının ardından gerçekleştirilen bu lansman, araçtan Vantage Automotive (Sime Motors’un bir iştiraki) aracılığıyla dağıtım yapılmasını öngörüyor. Tek varyantla sunulan Atto 1, 172.888 Singapur doları (yaklaşık 6,4 milyon TL) fiyatıyla, garantili Sertifikalı Yetki Belgesi (COE) dahil olarak satılıyor. Bu fiyat, Singapur’daki yerel rakibi BYD e.MAS 5’in 159.988 Singapur doları (yaklaşık 5,9 milyon TL) fiyatını aşıyor.
En Küçük Model, En Yüksek Fiyat
Atto 1, BYD’nin Singapur’daki model yelpazesindeki en küçük araç olarak konumlandırılıyor. Ancak fiyat açısından modelin en üst segmentte yer aldığı görülüyor. Atto 1’in fiyatı, aynı üreticinin Singapur’daki Dolphin modeliyle (171.888 Singapur doları, yaklaşık 6,36 milyon TL) neredeyse aynı seviyede, daha büyük bir model olan e.MAS 5’in üst segment rakibiyle (175.988 Singapur doları, yaklaşık 6,5 milyon TL) ise oldukça yakın. Dış pazarda Dolphin Surft, Dolphin Mini ve Seagull adlarıyla satılan kompakt elektrikli hatchback, yerel dağıtımda tek varyantla sunuluyor.
Teknik Özellikler ve Performans
Atto 1’in tek bir ön monte elektrikli motoru bulunuyor. Motor, 65 kW (88 beygir) güç ve 175 Nm tork üretiyor. Bu değer, Endonezya ve Tayland versiyonlarında yer alan 55 kW (75 beygir) ve 135 Nm değerinden daha yüksek. Bu yapı, araçta 0-100 km/h hızlanmasını 12,1 saniyede tamamlayabiliyor ve maksimum hız 150 km/sa olarak belirlenmiş. Gücü 43,2 kWh batarya sağlıyor ve WLTP test döngüsünde 322 km menzil sunuyor. Güç seviyesi 110 kW’ın altında olduğu için araç, Category A COE kategorisine hak kazanıyor.
Şarj ve Donanım
Şarj, 11 kW AC (tam şarj 4 saat 36 dakikada) veya 85 kW DC (yaklaşık bir saatte tam şarj) desteğiyle sağlanıyor. Ek konfor için araç, yolda ev aletlerine güç sağlamak amacıyla vehicle-to-load (V2L) şarj desteği de sunuyor. Dış donanım olarak elektrikli yan aynalar, bagaj kapaklı arka kapı, yağmur sensörlü wiperler ve 16 inç alaşım jantlar standart olarak yer alıyor. Alıcılar Ski White, Arctic Blue, Cosmos Black ve Sprout Green olmak üzere dört renkten seçim yapabiliyor.
Kabin içi, yedi inçlik letterbox tarzı dijital enstrüman kümesi ile 10,1 inçlik merkez infotainment ekranından oluşuyor; ekranda kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto desteği var. Diğer dikkat çeken özellikler arasında deri kaplı direksiyon, iki tonlu kumaş koltuklar ve kablosuz telefon şarjı yer alıyor. Sürücü koltuğu altı yönlü elektrikli ayarlanabilirken, yolcu koltuğu dört yönlü ayarlanıyor. 60:40 oranında katlanabilir arka koltuklar, daha uzun eşyaları taşırken ekstra kolaylık sağlıyor.
Malaysia’da Yerel Montaj Hareketi
BYD, Tanjung Malim’deki planladığı bağımsız CKD (yerel montaj) tesisinin artık hayata geçirilmeyeceğini doğruladı. Ancak şirket, Malaysia’da yerel montajı mevcut yerel bir ortak aracılığıyla sürdürmeyi hedefliyor. Görüşmelerin ileri aşamada olduğu iddia ediliyor ve CKD faaliyetleri Malaysia’da daha erken bir tarihte gerçekleşebilir. Eğer model Malaysia’da yerel olarak monte edilirse, RM100.000’in altında fiyatlandırılması mümkün görülmekte. Bu durum, Proton e.MAS 5, Dongfeng Box ve diğer bütçe dostu elektrikli araçlara doğrudan rekabet getirebilir.
