BYD Ofislerine Savunma Aracı Tarzı Araçlar Nedeniyle Baskın

• Haber

Ama zaten evimizde bir Land Rover Defender var

Batılı otomobil üreticileri yalnızca Çin markalarının Avrupa’daki satışlarını ele geçirmesinden endişe duymuyor. Jaguar Land Rover, BYD’nin tasarımlarını da çaldığını düşünüyor. İngiliz lüks markası adına atanan mahkeme memurları, Çin markasının SUV’larından birinin JLR’ın kendi Defender’ına ne kadar çok benzediğine karar vermek için Hague’de yaşanacak hukuki çatışmadan önce BYD’nin Hollanda’daki ofislerine baskın düzenledi.

Söz konusu SUV, geçen yıl Çin’de tanıtılan ancak şimdi Avrupa’ya ulaşan BYD Ti7 SUV’u. Ti7, yeniden doğan Defender’a şüphe uyandıracak kadar benzeyen, büyük ve kutu biçimli bir araç; C direğinin arkasındaki gövde rengine sahip panel dahil. Tabii ki bu doğrudan bir kopya değil, ancak farları ve ızgarayı parmaklarınızla kapatın ve tasarımlar arasındaki rahatsız edici benzerliği kabul etmeniz gerekiyor.

Baskın haberi hafta sonu yayıldı, ancak BYD ile Jaguar Land Rover mahkemeye giden birkaç gün önce. Ancak The Times, bu baskının aslında Ağustos ayında gerçekleştiğini, JLR’ın hukuk ekibinin dosyalar yok edilmeden önce BYD’nin Defender’ı mühendisliği tersine çevirdiğine dair belgesel kanıt bulmayı umduğunu bildiriyor.

JLR’ın endişelenmek için her hakkı var. Yalnızca Ti7’nin Defender’a çok benzemesi değil, aynı zamanda BYD’nin versiyonunun binlerce pound daha ucuza olması da. Çin SUV’u İngiltere’de 47.995 pound ($64.300) fiyatla başlıyor, ancak temel bir Defender 110 size 16.000 pound’dan ($21.500 daha fazla) fazla maliyet çıkaracak. Avrupa Ti7’leri, 1,5 litrelik sıralı 4 silindirli motor ile dört elektrikli motoru birleştirerek 402 hp (408 PS) üreten bir BYD “Super Hybrid” güç aktarma organıyla geliyor. Sıfırdan 62 mph (100 kmh) hızlanma 4,8 saniye sürüyor ve 35,6 kWh’lik bataryanın 74 mil (119 km) menzil sağladığı iddia ediliyor. Bir paket olarak, JLR için gerçek bir tehdit.

İlk seferi değil

Defender, benzer tasarıma sahip tek JLR SUV değil. Chery’nin Jaecoo markasının ürettiği 7 SUV, düşük fiyatı ve Range Rover Freelander ile Evoque’a görsel benzerliği nedeniyle “Temu Range Rover” olarak anılıyor. Bu formül Avrupalı alıcılar arasında büyük ilgi gördü; o kadar çok SUV satın alındı ki Jaecoo 7, tarihte ilk kez bir Çin menşeli aracın İngiltere araç satış listesinde birinci olması unvanına ulaştı. Ancak JLR şimdiye kadar bir hukuki girişimde bulunmadı.

Yine de JLR, 2016’da bu üreticinin 19.000 dolarlık Landwind X7’si ile kendi 54.000 dolarlık ilk nesil Evoque’u arasındaki benzerlik nedeniyle Jiangling Motor Corporation (JMC) aleyhine dava açtı. Mahkeme, JMC’nin Evoque’un beş ayrı tasarım detayını kopyaladığını belirledi ve JLR lehinde karara vararak X7 üretiminin derhal durdurulmasını emretti. JLR, X7’nin müşterileri kafa karışıklığına düşürdüğünü savundu. Belki de aslında JLR’ın onlardan gerçek ürün için iki katından fazla ödeme yapmalarını istemesinin sebebi hakkında kafaları karışıktı.

Landwind X7, yeni bin yılın ilk yıllarında kendi kimliğini bulmaya çalışan Çin markalarının kopyaladığı onlarca Batı tasarımından biriydi. Diğer örnekler arasında Porsche Macan’a bir saygı duruşu sayılan Zotye SR8 da vardı. Ancak sadece araç tasarımları değil, aynı zamanda Xerox makinesi muameyesi de görüldü. Bu yılın başlarında Great Wall Motor (GWM) Başkanı Wei Jiangjun, şirketinin Wey V9X SUV’si için yayımladığı reklamın, JLR’ın Range Rover Sport’u tanıtmak için ürettiği bir reklamın açıkça kopyası olması üzerine kamuya açıklama yapmak zorunda kaldı.

“Bunun hiçbir gerekçesi olamaz,” diyen Jiangjun, bu hatanın “tam hukuki ve mali sorumluluğunu” üstleneceğini vaad etti. BYD’nin aynı şeyi yapmaya hazır gibi görünmediği görülüyor; ancak Hollanda’daki mahkeme onun elini zorlayabilir.