Gaz6.com — Otomobil ile ruhunuzun bağlandığı yer
10 Kasım 2026 · GAZ6

Scion Markası, ABD İçin 3 Silindirli Kei Kamyonetiyle Geri Dönüyor

Scion kısa bir ömür sürdü; kötü finansal zamanlama ve nesil yanlış anlaşılmalarının kurbanı oldu. Ancak ana şirketi Toyota , bu markayı yeniden hayata…

Yayın:

Scion kısa bir ömür sürdü; kötü finansal zamanlama ve nesil yanlış anlaşılmalarının kurbanı oldu. Ancak ana şirketi Toyota, bu markayı yeniden hayata geçirmeyi düşünüyor ve bu kez yaptığı pazar araştırmaları isabet gibi görünüyor; Japon otomobil üreticisi ABD pazarı için yeni bir üç silindirli Kei kamyonetini duyurdu.

Resmen Scion Kei-01 olarak bilinen yeni model, geleneksel Japon kompaktlığını kuzey Amerika düzeyinde bir kapasiteyle birleştiriyor. Kei-01’in kalbini, sürekli değişken oranlı şanzıman ve düğmeli kilitli gerçek dört tekerlek sürüşüyle eşleştirilmiş 660 cc üç silindirli motor oluşturuyor. 11 feet uzunluğunda ve 5 feet genişliğinde olan Kei kamyonet, modern bir Mini Cooper’dan bile daha küçük olacak.

Kei-01 sağdan direksiyonlu olacak, saatte 25 mil maksimum hıza sahip olacak ve düşük hızlı araçlar için federal güvenlik gereksinimlerini karşılaması hedefleniyor. Kolay erişilebilir üçlü katlanır yük yatağı, 600 pound taşıma kapasitesi ve kuzey Amerika pazarı için özel olarak tasarlanmış tavanı yükseltilmiş kabin tasarımı bu araçta yer alıyor. Scion, Kei-01 için güç değerlerini açıklamadı; ancak Toyota’nın Kei kamyonetinin ABD pazarında sunulacağını onayladığı belirtildi.

Gaz6 sitesini Google’da tercih edilen kaynak olarak seç

Kei-01 başlangıçta ABD’de bir filo aracı pilot programının parçası olarak piyasaya çıkacak. Scion, bu yeni Kei kamyonetinin, belirli filo türleri için kasıtlı olarak düşük hacimli, niş bir araç olacağını söylüyor; araç, uygun fiyatlı bir kentsel ticari araç arayan küçük işletme sahiplerini, güvenilir günlük iş yüküne ihtiyaç duyan çiftçileri ve verimli filo araçları arayan belediyeleri, üniversiteleri ve kurumsal kampüsleri hedefliyor. Son mil teslimat hizmetleri ve açık hava tutkunları da Toyota’ın hedef kitlesinde. Filo satışları seçili Toyota bayilerinden yapılacak ve kamyonet 2027’nin ikinci yarısında Toyota Motor Manufacturing Indiana’da üretilecek.

Buna rağmen Toyota, boyutuna göre küçük bu pick-up’ın erişilebilirliğini genişletmeye açık olduğunu belirtiyor. “Pazar koşulları, müşteri talebi ve operasyonel değerlendirmeler doğrultusunda Toyota, ileride sınırlı perakende satışlarla erişilebilirliği genişletmeyi değerlendirebilir. Ek bilgiler ve daha kapsamlı satış stratejisi, planlar netleşince paylaşılacak,” otomobil üreticisi açıkladı.

Two distinct vehicles, a silver mini truck and a rugged off-road vehicle, parked on a grassy field under a blue sky.

Kei-01 ile birlikte gösterilen iki ek Scion konsept araç, 10 Kasım Salı günü Michigan’daki Ypsilanti Township ve Texas’taki Frisco’daki Toyota Motor North America etkinliklerinde sergilendi. Scion SxS Concept, yan yana iki koltuklu bir şasi tasarımı ve yüksek çıkışlı turboşarjlı dört silindirli hibrit güç aktarma organıyla arazi sürüşünü üstleniyor. Arazi odaklı bu model, 300’ü aşan beygir gücü, belirgin süspansiyon kasma hareketi ve çevik bir kullanım alanına sahip olacak; motor gücünü elektrikli aktarma organına yönlendiren bir Sessiz Mod da bulunacak.

Ayrıca Scion, geri getirilen otomobil markası için yeni nesil bir hareket aracı olan BKE Concept’i de sergiliyor. Yalnızca iki tekerleğe sahip olan BKE Concept, açık havaya uygun kişisel hareket scooter’ı. Scion, BKE Concept hakkında başka hiçbir detay paylaşmadı, ancak şehir içi ulaşım için rahat bir araç gibi görünüyor.

Scion’un yeni Kei truck’ı ve konsept araçlarının nihai planlarından bağımsız olarak, eğlenceye düşkün bu markanın geri dönüşü kutlanmaya değer. Toyota, Gazoo Racing ve arazi odaklı modelleriyle otomobil meraklılarına son derece odaklanmış durumda ve Scion, meraklılara yönelik başka bir fırsat sunuyor. Ancak yalnızca genç alıcılara odaklanmak yerine, Scion deneyimlere odaklanan Toyota için bir “özgürlük laboratuvarı” olacak.

“Hareketin geleceği tek bir araç, tek bir teknoloji veya tek bir düşünce biçimiyle tanımlanmayacak,” dedi Toyota Motor Corporation baş marka sorumlusu ve tasarım başkanı Simon Humphries. “Scion by Toyota, bizlere geleneksel düşünceyi sorgulama, yeni olanakları keşfetme ve hareketi yeni şekillerde yaratma imkanı sunuyor. KEI-01, SxS ve BKE konseptlerinin her biri farklı bir olanak temsil ediyor ve birlikte, merak yol gösterdiğinde neler olabileceğini gösteriyor.”

İlginizi Çekebilir: Polestar’dan Çıkan Bu Göz Alıcı Yeni Konsept Modelleri Bir Sonraki EV’lerine İlaham Veriyor →
Kaynak: Road & Track ↗Kaynak yazarı: Emmet White
💬 Topluluk Masası & Tartışma

Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.

Foruma Katıl & Yanıtla ➔
Forumda sor / tartış

Yayınlarda ara

En az 3 karakter yazın.

Konular