Kayıtlar kırılmak için vardır ve BYD Yangwang U9 Xtreme tam da bunu yaparak 503.17 km/h ile muazzam bir koşu gerçekleştirdi. FIA tarafından doğrulanan bu başarı, tek yönlü koşuda Üretim Araç Tarafından Ulaşılan En Yüksek Hız ve Elektrikli Üretim Araç Tarafından Ulaşılan En Yüksek Hız olmak üzere her iki resmi kaydı da elde etti.
Bu yeni rekor, Almanya’daki ATP Otomobil Testi Papenburg pistinde geçen yıl kırılan 496.22 km/h’lik en hızlı hız kaydını aştı. İşleri değiştirmek için, son deneme 1 Kasım 2026’da Abu Dhabi’deki bir otoyolda yapıldı ve araç, yalnızca Giti’den özel olarak üretilmiş semi-slick lastikler hariç neredeyse değiştirilmeden kullanıldı.
7 km’lik düz bölüm içeren 10 km’lik bir yol hattını kapsayan güzergah, yerel otoritelerin tam işbirliğiyle kapatıldı. Çöl’e yakınlığı ve günlük trafik tarafından düzenli kullanılması nedeniyle her yüksek hızlı koşudan önce düzenli süpürme gerekiyordu.
503.17 km/h’lik bu en hızlı hızda, Yangwang U9 Xtreme saniyede 139.77 metre hızla yol alıyor, bu da aracı düz bölümü 50 saniyeden biraz fazla bir sürede kat etmesini sağlıyor.
Spor aracı ve dayanıklılık sürücüsü Marc Basseng, geçen year Almanya’daki koşuyu da yönetmiş olarak Yangwang U9 Xtreme’i 500 km/h üzeri hızlara çıkarmaktan sorumluydu.
Hypercar, birleşik 3.019 bg sağlayan ve standart varyantın 1.305 bg çıkışından daha fazla olan, 30.000 rpm’ye kadar dönebilen dört çekiş motoruna sahiptir. 500 km/h işaretini kolayca aşmadan önce 0-100 km/h sprintini yalnızca 2.36 saniyede hallediyor. Bu sayılar etkileyici yeni bir referans belirlese de, bir sonraki rakibin taçı alması için zamanın ne göstereceğini ancak zaman gösterecek.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
