İçeriğe geç
TEST GÜNLÜĞÜ
Forum
post · 24 Eylül 2026

BYD’nin Fang Cheng Bao Shark Pikabı, Resmi Ön İzlemden Sonra Çin’de Tanıtıma Hazır

Çinli elektrikli araç üreticisi BYD , kendi alt markası Fang Cheng Bao'nun ürettiği 'Yunus' (Shark) adlı hibrit elektrikli pikabın Çin pazarına geri...

Çinli elektrikli araç üreticisi BYD, kendi alt markası Fang Cheng Bao’nun ürettiği ‘Yunus’ (Shark) adlı hibrit elektrikli pikabın Çin pazarına geri dönmesi için resmi tanıtımını gerçekleştirdi. Fang Cheng Bao bölümünün genel müdürü Xiong Tianbo, modelin resmi görselleri paylaştı ve “Kral, yurt dışından geri dönüyor!” ifadesiyle yerel pazara yakında giriş yapacağına işaret etti.

2024 Mayıs ayında Meksika’da dünya genelinde ilk kez tanıtılan küresel tanıtımını ve bu aradan bu yana Avustralya, Brezilya, Şili, Güney Afrika, Suudi Arabistan, Irak ve Birleşik Arap Emirlikleri gibi uluslararası pazarlarda yer edinmeyi başaran model, BYD için uzun süredir önemli bir ihracat ürünü olarak öne çıkarken, Fang Cheng Bao şimdi onu anavatanına geri getiriyor.

Resmi Teknik Özellikler Belirleme Süreci

Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı’nın (MIIT) dosyalarına göre, Çin versiyonunda yer alacak Fang Cheng Bao Yunus’un boyutları ve performans verileri şu şekilde belirlendi: Araç, 5.457 milimetre uzunluğa, 1.971 milimetre genişliğe ve 1.925 milimetre yüksekliğe sahip olup tekerlek arası mesafesi 3.260 milimetre. Kasa bölümü 1.520 x 1.530 x 515 milimetre ölçülerinde, boş ağırlığı 2.710 kilogram, brüt ağırlığı ise 3.495 kilogram olarak kaydedildi. Araç, saatte 180 kilometre hızla yol alabilecek kapasitede.

Motor tarafında 1.497 mililitre hacme sahip 1.5T benzinli motor (BYD476ZQF modeli) yer alıyor. Motor, saatte 181 beygir gücüne (135 kW) ulaşan maksimum net güç ve 192 beygir gücüne (143 kW) ulaşan toplam güç çıkışı sağlıyor ve Çin VI emisyon standartlarına uyumlu. Güç aktarımında çift motorlu dört tekerlekten çekiş sistemi kullanılıyor; ön motorun tepe gücü 228 beygir (170 kW), nominal gücü 107 beygir (80 kW) iken, arka motorun tepe gücü 201 beygir (150 kW), nominal gücü 94 beygir (70 kW) olarak belirlendi. Araç, FinDreams tarafından üretilen litium demir fosfat (LFP) batarya ile donatıldı.

“Kral, yurt dışından geri dönüyor!”

Fang Cheng Bao Bölümü Genel Müdürü Xiong Tianbo

Beyan, modelin uzun süredir yurt dışında ticari bir başarı yakaladığını ve artık Çin’deki yerel talebe odaklanma zamanının geldiğini ima ediyor. BYD’nin yerel pazar için bu hamle, hem markanın evraklarını hem de yerel tüketicinin hibrit elektrikli pikap segmentine yönelik artan ilgisini yansıtıyor.

Yurt Dışı Performansı ve Yerel Pazar Dinamikleri

BYD’nin Yunus modelini Çin’e getirmesi, şirketin küresel pikap segmentinde karşılaştığı değişen dinamiklerle zamanlamış bulunuyor. Veriler, modelin ihracat hacminin ilk yarıda 20.037 adet olarak gerçekleştiğini ve buna karşın bir önceki yıla göre %25,76’lık bir düşüş kaydedildi olduğunu gösteriyor. Satışların büyük ölçüde Avustralya pazarında yoğunlaştığı görülmekte; bu pazarın Haziran ayında satışların yaklaşık %85’ini oluşturduğu kaydedildi.

Modelin yurt dışında güçlü bir talep görmesine rağmen, Çin pazarına dönüşü hem markanın yerel rekabetçi konumunu pekiştirmesi hem de küresel pikap talebinde yaşanan yavaşlamayı dengelemesi açısından önem taşıyor. Fang Cheng Bao’nun yerel tanıtımının ardından modelin resmi satışa sunulması ve fiyatlandırma detaylarının açıklanması bekleniyor.

Fang Cheng Bao Yunus (Shark) modelinin resmi görselleri.

İlginizi Çekebilir: Goodwood Revival 2026: Klasik Yarışın Büyüsü ve Unutulmaz Anlar →
Kaynak: CarNewsChina ↗

Yayınlarda ara

En az 3 karakter yazın.

Konular