•Cadillac Racing, 2027 sezonu için IMSA WeatherTech Championship ve World Endurance Championship takımlarında birden fazla pilot değişikliği açıkladı. Değişiklikler arasında Ricky Taylor’ın WEC’te tam zamanlı bir koltuğa getirilmesi de yer alıyor.
WEEK sitesinde yayımlanan habere göre, yapılan değişikliklerin amacı, iki şampiyonluk arasında program çakışması olmadığı için aynı pilotların Cadillac Racing’in V-Series.R aracıyla her iki seride de kalmasını sağlamak ve böylece aracın gelişimine katkıda bulunmak.
Taylor, Wayne Taylor Racing’deki (IMSA’da üç V-Series.R GTP girişinden ikisini kullanan takım) sürüşünün yanı sıra WEC’te fabrika Jota takımı için tam zamanlı eş driver olarak kadroya eklendi. Bu yıl Circuit of the Americas ayağında Jota adına süren Taylor’ın, WTR’deki iki sezonda Cadillac ile bir yarış galibiyeti var.
Antonio Felix da Costa, artık faaliyet göstermeyen Alpine markanın Hypercar takımında iki sezon sürmesinin ardından Jota’ya geri dönüyor. Da Costa daha önce Avrupa Le Mans Serisi’nde Jota’nın LMP2 kampanyalarında yarışmıştı.
Jota’da dört driver devam ediyor: Aitken, Bamber, Will Stevens ve Norman Nato. Son ikisi IMSA dayanıklılık etkinliklerinde WTR için üçüncü driver olarak listeleniyor.
Alex Lynn, 2027’de başlayacak olan McLaren’in yeni Hypercar programı için Jota’dan ayrılıyor. Sebastian Bourdais ise Chip Ganassi Racing ile iki sezon, Jota ile iki sürün ardından Cadillac’ın hibrit prototiplerinden ayrılıyor. Mevcut Jota dizilimleri, bu haftasonu başlayacak Barcelona 6 Saat’in de aralarında bulunduğu WEC’in son iki yarışına kadar devam edecek.
