Cadillac’ın Süper Sürüş: GM’in El Çıkarılmayan Super Cruise Sistemi Avrupa’ya Geliyor

Optiq, Lyriq ve Vistiq elektrikli araçlar, 16 Avrupa ülkesinde 111.000 milden fazla yarı otomatik sürüş sunacak.

• General Motors, Super Cruise el ile temas gerektirmeyen sürüş sistemini Avrupa’ya getiriyor.
• Üç Cadillac elektrikli crossovers, bu yarı otomatik özelliği sunan ilk modeller olacak.
• Önceden haritalanmış lidar verilerine dayanan Super Cruise, 16 ülkede 111.000 milden fazla Avrupa yolu üzerinde kullanılabilir olacak.

General Motors’un el ile temas gerektirmeyen sürüş yardım sistemi Super Cruise, Avrupa’ya geliyor ve Aralık ortasından itibaren birkaç Cadillac elektrikli araçta kullanılabilir hale gelecek.

2025 model Optiq ile 2026 model Lyriq ve Vistiq elektrikli crossovers, yılın sonundan itibaren 16 Avrupa ülkesinde uyumlu yollar üzerinde 180.000 kilometreden (111.000 milden) fazla yarı otomatik sürüş gerçekleştirebilecek. Almanya, Fransa ve İsviçre, sistemin kullanıma alındığı ilk Avrupa ülkeleri arasında yer alıyor.

Zaten Amerika Birleşik Devletleri, Kanada, Çin ve Güney Kore’de mevcut olan Super Cruise, önceden haritalanmış yollar, gerçek zamanlı kameralar, radar sensörleri, GPS verileri ve uyarlanabilir hız sabitleyici kullanarak el ile temas gerektirmeyen sürüş sağlıyor. Buna rağmen, Otomotiv Mühendisleri Topluluğuna göre sistem yine Level 2 bir sürücü yardımcısı olarak kabul ediliyor, yani aracı otonom şekilde çalıştırmıyor ve sürücünün sürüş sırasında her zaman dikkatli olması gerekiyor.

Bir sürücü izleme sistemi, direksiyonun arkasında bulunan kişinin uyanık olduğunu ve gerekmesi halinde herhangi bir anda kontrolü ele alabildiğini garanti altına alıyor.

Aktif olduğunda Super Cruise, direksiyonun üst kısmında yeşil bir ışık çubuğu gösteriyor. Sistem, sürücünün direksiyona veya pedallara dokunmasına gerek kalmadan aracı şeridin ortasında tutuyor ve öndeki araçtan uygun mesafeyi koruyor. Şerid değiştirme özelliğine sahip olsa da, sürücünün manevrayı göstergeyi aktive ederek başlatması gerekiyor.

Özellik, yoğun dur-kalk trafiği de dahil olmak üzere, 130 kilometre saat (81 mil saat) hıza kadar otoyollar ve çift yönlü şeritli yollar dahil uyumlu yollarda kullanılabilir.

Cadillac, navigasyon harita gösterimine Google Maps’i entegre etti; bu gösterim Super Cruise’un kullanılabileceği yolları ve bir yolculuğun ne kadarının elsiz sürüleceğini gösteriyor. Otomobil üreticisi, sürücü yardım özelliğinin sürüşü daha rahat ve kullanışlı kılmak için tasarlandığını söylüyor—bu nedenle sürücüler yolda uyuyabilmek gibi beklentide bulunmamalı.

“Super Cruise, Cadillac’in lüks sürüş deneyimini, bağlantılı hizmetleri ve gelişmiş sürücü yardım teknolojisini bir araya getirerek günlük yolculukları daha rahat hale getiriyor,” says Maximilian Wittich, Dijital Hizmetler ve Deneyimler Direktörü. “Bu elsiz deneyimi Avrupa’daki müşterilere sunmaktan ve Avrupa yolları ve gereksinimleri için test edilip uyarlanmış bir teknoloji sunmaktan heyecan duyuyoruz.”

GM, Super Cruise’un Avrupa mevzuatı ve sürüş koşullarıyla uyumlu olması için çok sayıda performans testi ve doğrulama, bölge bazlı rota testi ve Avrupa’ya özgü yazılım düzenlemesi yaptığını belirtti.

Siz ne düşünüyorsunuz?

2017’de ilk kez sunulan Super Cruise’un bir milyarın üzerinde elsiz sürüş milini tamamladığını, GM belirtti. Yalnızca Kuzey Amerika’da yaklaşık 750.000 Super Cruise destekli araç bulunuyor ancak Amerikalı otomobil devi, kullanıcı sayısının yıl sonuna kadar 850.000’i aşacağını tahmin ediyor.

Amerika Birleşik Devletleri’nde 20’den fazla GM modeli Super Cruise ile uyumlu. Sistem, ilk kayit tarihinden itibaren ilk üç yıl ücretsiz olarak sunuluyor. Ücretsiz deneme süresi dolduğunda, sahiplerin elsiz sürüşü kullanmaya devam etmek için bir Super Cruise aboneliği ve Birleşik Hizmetler planı için ödeme yapmaları gerekiyor.