Chery , dünyanın en büyük otomobil üreticilerinden biri ve dünyanın neredeyse her köşesinde var. Ancak Kuzey Amerika, özellikle ulusal güvenlik kaygıları ve ekonomik korumacılığın Çin otomobil üreticilerini uzak tuttuğu Amerika Birleşik Devletleri, halen ulaşılması imkânsız.
Chery vazgeçmiyor. Şirket, Çin menşeli donanım ve yazılımdan arınmış arabalar üreterek bu engellerin üstesinden gelebileceğini söylüyor ve bunu yapmak için Amerikalı otomobil üreticileriyle iş birliğine açık olduğunu belirtiyor.

Çin’in Wuhu şehrindeki merkezinde Reuters‘e verdiği röportajda Chery Başkan Yardımcısı Charlie Zhang, “Orada [Amerika Birleşik Devletleri’nde] farklı seçenekler aramaya çalışıyoruz. Hatta olası bir ortaklıkla birlikte farklı seçeneklere son derece açız,” dedi. Chery’in aklında hangi türden bir ortaklık olduğunu belirtmedi.

Zhang, Chery’in Amerika Birleşik Devletleri’ne giriş yolu bulacağından emin olduğunu belirterek, Çin menşeli donanım veya yazılıma dayanmayan bir arabanın üretilebileceğini söyledi ve “Kesinlikle teknik açıdan, donanım ve yazılım açısından Çin’den arınmış bir çözüm bulabileceğiz,” dedi.
Chery ayrıca girişinin sadece şirket değil, aynı zamanda Amerika Birleşik Devletleri pazarı için de faydalı olacağını savunuyor. Car Expert‘e ayrı bir röportajda Zhang, rekabetin güçlendirilmemesi durumunda Amerikan otomobil endüstrisinin geride kalabileceğini söyledi. “Beş yıl sonra, on yıl sonra, Amerika Birleşik Devletleri’nde iyi bir rekabet yoksa, belki dünyanın geri kalanında tüm arabalar tamamen farklı olur ve belki Amerika Birleşik Devletleri’nde hâlâ çok eski arabalar olur,” dedi; ancak oradaki durumdan haberi olmadığını da ekledi.
Zhang, bir gün önce düzenlenen bir medya oturumuna da atıfta bulundu; burada kendisine Amerikalı arabaların ortalama fiyatının 60.000 dolar (yaklaşık 245 bin ringgit) olduğunu söyleyen biri olduğunu belirtti. Rekabetçi fiyatlandırmanın eksikliğinden dolayı bu rakamın çok yüksek olduğunu ve tüketicilere zarar verdiğini söyledi.
Diğer yandan Chery, Kanada’da 2027 başında satışa başlamaya hazırlanıyor. Kanada, Pekin ile yapılan bir anlaşma kapsamında Çin menşeli elektrikli araçlara uyguladığı %100 gümrük vergisini düşürerek Geely ve BYD gibi Çin markalarının kapılarını açtı.
Her iki şirket de 2027 yılında Kuzey Amerika pazarına girmek için hazırlıklara başladı; bayilik ağları kuruyor ve yerel ortaklarla çalışıyor.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
