Çin İç Mekan Dev Ekranlarına Darbe Vurabilir: Pop-Out Kapı Kolları Yasağından Sonra

• News
• Future Cars

Dikkat dağıtıcılığının ötesinde, ekranlar büyük bir güvenlik endişesi oluşturuyor

Çinli düzenleyiciler, modern elektrikli araçların işlevsel kullanımına makul düzeyde dikkat ediyor — modern teknolojinin kontrolsüzleşmesine izin vermiyor. Son yıllarda sanayiye yayılan o sinir bozucu elektronik açılan kapı kollarını yalnızca yasamakla kalmıyor, aynı zamanda araçların temel kontrollerinin fiziksel düğme ve anahtarları kullanmasını da sağlamaya çalışıyor. Şimdi, dokunmatik ekranlar ve diğer dikkat dağıtıcı iç mekan özellikleri üzerinde çalıştıkları ortaya çıktı.

Son dönemde Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı (MIIT) tarafından yayımlanan bir duyuru, esnek ve katlanabilir ekran kullanan araçlara yönelik kapsamlı bir yasağın getirilebileceğini gösteriyor. Bilindiği kadarıyla, hiçbir Çin menşeli üretim araç katlanabilir ekran sunmuyor; ancak katlanabilir ekran teknolojisi kesinlikle mevcut ve yerli teknoloji şirketi BOE bu yılın başlarında eğri bir ekranı tanıttı.

Duyuru, düzenleyicilerin büyük multimedya ekranlarının, diğer ekranların ve üst ekran göstericilerinin (HUD) sunulup satılmadan önce sürücü güvenliği, çarpışma güvenliği ve aşırı koşullarda güvenilirlik açısından değerlendirmeye tabi tutulmasını isteyebileceğini belirtiyor. Bu, dikkat dağıtıcılığı fazla olan belirli ekranların yasaklanabileceği anlamına gelebilir. Bu, yerli otomobil üreticileri için kötü haber olur; bunların çoğu yeni araçlara giderek büyüyen, özellikle ön koltuk yolcuları için ekranlar monte ediyor.

Sıfır yerçekimi koltukları da inceleniyor

Öneri, birkaç yaygın özelliği daha inceleme altına alıyor. Örneğin, Çin araç hareket halindeyken ‘sıfır yerçekimi’ koltuklarını yasaklayabilir. Genellikle eğilen ve büyük ayak dinlendirmesi bulunan bu koltuklar, araç hareket halindeyken sürücü tarafından kullanılamaz; ancak yolcunun kullanmasını engelleyen bir şey genellikle yoktur. Duyuru, araştırmacıların bu koltukları neden incelediğini belirtmiyor; ancak bunun muhtemelen güvenlik endişelerinden kaynaklandığı düşünülüyor.

Benzer şekilde, araştırmacılar, kullanıcıların tasarlayabileceği LED gündüz farlarını inceliyor. Düzenleyiciler, farları çalıştırma, kapıları açma ve kaputu açma gibi kritik güvenlik fonksiyonları için sesli komut kullanımının yasaklanmasını da öneriyor. Önerilen yeni kurallar onaylanırsa, 1 Ocak 2027’den sonra üretilen araçların uyması, piyasada olanların ise 1 Temmuz 2027’ye kadar güncellenmesi gerekecek. CNEVPost’a göre, uyumsuz araçların iade edilmesi veya üretimden kaldırılması gerekiyor.