Çinli otomobil üreticisi Chery (Qirui), 13 Ağustos’ta düzenlenen online basın tanıtımında, Japonya pazarına girişini değerlendirdiğini duyurdu.

Tanıtımda, öncelikle grup yapısı ve marka stratejileri hakkında bilgi verildi. Chery Grubu, 1997 yılında kuruldu ve şu anda 150.000’in üzerinde çalışanı bulunuyor. 2025 yılındaki grup satış gelirinin 300 milyar Yuan (yaklaşık 6.86 trilyon TL) olması hedefleniyor. Şirket, dünya genelinde 130’dan fazla ülkede faaliyet gösteriyor ve toplamda 20 milyonun üzerinde müşteriye hizmet veriyor.

Chery, aynı zamanda Çin otomobil markaları arasında ihracat konusunda 23 yıldır lider konumda bulunuyor. 2026 yılının ilk yarısında ise dünya genelindeki pazar payı %4.1 olarak kayıtlara geçti. Chery’nin portföyünde; aile odaklı ve kullanışlı araçları temsil eden “Chery”, lüks ve performans segmentinde yer alan “EXEED”, gençlere ve şehirli yaşam tarzına hitap eden “Omoda & Jaecoo“, klasik ve macera ruhunu yansıtan “iCAR” ve şıklığı ön plana çıkaran “LEPAS” markaları bulunuyor.

Özellikle Omoda & Jaecool, geleneksel otomobil anlayışının gençlerin ve yeni nesil tüketicilerin kişisel ifade ihtiyaçlarını karşılamadığı bilinciyle oluşturuldu. Omoda ismi, “Oxygen” (pozitif ve enerjik imaj) ile “Modern” (modern ve moda yaşam tarzı) kelimelerinin birleşimiyle oluştu. Slogan olan “CROSS FUTURE”, hem “gelecekten gelen” hem de “gelecek için yaratılan” anlamlarını taşıyor. Omoda’nın temel DNA’ları; “FUTURE, TECHNOLOGY ve FASHION” üzerine kurulu. Bu markanın portföyünde; şık bir SUV modeli olan “O5”, gelişmiş teknolojiye sahip bir SUV olan “O7” ve mekanik detaylarıyla dikkat çeken bir SUV olan “O4” yer alıyor.

Jaecool ise, Almanca’daki “JAGER” (avcı) kelimesi ile İngilizce’deki “COOL” kelimelerinin birleşimiyle oluştuğu ve off-road kültürünü şıklıkla harmanlayan bir marka. Bu markanın hedefi, dünya lideri premium off-road segmentinde yer almak. Portföyünde; hafif arazi yeteneklerine sahip SUV olan “J5”, zarif bir SUV olan “J7” ve lüks bir SUV olan “J8” bulunuyor.

Omoda & Jaecool, şu anda 77 ülkede satışta ve 2026 yılının Nisan ayında dünya genelinde 1 milyon adedi aşmayı hedefliyor. Bu iki markanın Japonya’ya getirilmesi ihtimali değerlendiriliyor. Chery, hibrit (HEV), plug-in hibrit (PHEV) ve elektrikli araçlar (EV) gibi farklı güç seçeneklerine sahip modeller sunuyor ve bu teknolojilerin Japon pazarına da entegre edilebileceği belirtildi.

Tanıtımda yapılan soru-cevap bölümünde, neden bu zamanlamayla Japonya pazarını hedeflediklerine dair bir soruyu cevaplayan yetkili, “Dünya genelindeki sağ direksiyonlu otomobil pazarlarında Japonya’nın önemli bir yer tuttuğunu biliyoruz. Ayrıca Chery olarak 130’dan fazla ülkede faaliyet gösteriyor ve dünya çapında milyonlarca müşteriden güveniyoruz. Bu nedenle, başarılı olduğumuz ürünleri Japon halkına sunmak istiyoruz” şeklinde yanıt verdi.

Yerel bir satış ağı kurup kuracaklarına dair soruyu da cevaplayan yetkili, “Kendi satış ağımızı oluşturmayı planlıyoruz ve rakiplerimizle yarışabilecek güçlü bir bayi ağına sahip olmayı hedefliyoruz” dedi.

Japonya’da yerel geliştirme ve tasarım ekibi olup olmadığına dair soruyu da yanıtlayan yetkili, “Hem Japonya hem de küresel pazarlara uzun vadeli katkılar sağlamak için, Japon araştırmacıları ve tasarımcıları aktif olarak işe almayı planlıyoruz” şeklinde ifade etti. [[MEDIA_X: Açıklayıcı altyazı]]

İlginizi Çekebilir: Rally del Paraguay 2026’dan Çıkan Dersler →
Kaynak: CAR ↗