•driven_nz sitesinde yayımlanan bilgilere göre, Citroen elektrikli bir 2CV Konseple Paris’e geri döndü ve daha ucuz bir küçük arabaya yönelik planlarına piknik sandalyesi ekledi.
3,76 metrelik gösteri aracı, Fransız markanın 2028 yılına kadar sunmayı hedeflediği üretim modelini önceden gösteriyor; Avrupa’da üretilecek araç için başlangıç fiyatı olarak yaklaşık €15.000 (şu anda yaklaşık NZ$30.000) hedef belirlendi.
Bu rakam bir Avrupa fiyat hayali. Citroen henüz fiyatlandırmayı onaylamadı veya Yeni Zelanda’daki mevcut oluşunu duyurmadı; 2028 de üretim modelini sunma deadline’i, satışa çıkacağına dair kesin bir tarih değil.
Küçük araba, basit yapı
Ami ile C3 arasına konumlandırılan konseptin yaklaşık 1000 kg ağırlık hedefi var. Citroen’in arabayı basit tutma yaklaşımı, düz gövde panelleri ve ayrı ayrı değiştirilebilen tamponlarla devam ediyor; amaç hem üretimi hem de onarımı kolaylaştırmak.
Konseptin yuvarlak farları ve kavisli tavanı, 1948 Paris otomobil fuında ilk kez görünen ve 1990 yılına kadar üretimde kalan orijinal 2CV’yi andırıyor. Katlanır kumaş tavan da tanıdık bir detayı elektrikli tasarıma taşıyor.
içeride sarı ekotok desenli koltuklar turuncu arabaya neşeli bir kokpit kazandırırken, ön sandalye pratik bir sürpriz sunuyor: piknik için çıkarılabiliyor. Depolama sepetleri ve çıkarılabilir Radioën radyo ve hoparlör, “donanımın kullanıcılarla birlikte gidebilmesi” fikrini sürdürüyor.
Menzil ve güç
Citroen bat kapasitesi, gücü, sürüş menzili veya şarj rakamlarını açıklamadı. Bu eksiklikler, aracın elektrikli yeteneklerini son fiyatıyla birlikte açık bir soru işareti olarak bırakıyor.
2CV Konseple gösteri aracıdır; homolojasyonu yoktur ve genel satışa sunulmaz. Alıcılar, katlanır tavan ve çıkarılabilir sandalye tasarımının yola ne kadarının çıkacağını üretim modelini bekleyerek görecekler.
