•Jimny modifikasyonlarında alışıldık yükseltme (lift-up) trendinin aksine, farklı bir yaklaşım ortaya çıktı. C.L.Link ile fashion markası VANQUISH’in kurucusu Ryo Ishikawa’nın ortak projesi olan Jimny Nomad’a 1990’ların başı Amerikan SUV estetiği verilmiş durumda. Kare farlar, 1 inçlik alçalma ve özel RECARO koltukları bu özgün tasarımı öne çıkaran detaylar oluyor.
Jimny Nomad sahiplerine kendi tarzlarını yansıtabilecekleri yeni bir modifikasyon seçeneği sunuldu. Bu projeyi üstlenen C.L.Link, Jimny ve Land Cruiser için özel parçalar üreten bir firma olurken, işbirliğini yaptığı Ryo Ishikawa da markayı daha ileri taşımaya çalışıyor.
Projeyi geliştiren C.L.Link, Jimny ve Land Cruiser için özel parçalar üreten bir firma olurken, işbirliğini yaptığı Ryo Ishikawa da markayı daha ileri taşımaya çalışıyor. Ortaya çıkan tasarım, 1990’ların başındaki Amerikan SUV’ları andıran alçak silüet ve etkileyici ön yüz hedefliyor. Siyah gövde üzerine kare farlar ve özel ızgara konularak Jimny Nomad’ın keskin hatları öne çıkarılıyor.
Bu araç, 15-17 Ocak 2027 tarihleri arasında Makuhari Messe’de düzenlenecek Tokyo Automaticky Salon 2027 etkinliğinde sergilenecek ve olaya özel siparişler de alınmaya başlanacak. Satış biçimi ve fiyat bilgileri ise henüz açıklanmış değil.
Modifikasyonun dikkat çeken ilk noktası ön yüz değişikliği oluyor. Kare far dönüşüm kiti, özel ızgara ve özel ön tampon bir araya getirilerek yuvarlak farlardan farklı keskin bir ifade elde ediliyor. Özel amblem de kullanılan tasarımın tüm detaylarında tutarlılık sağlıyor.
Araç yüksekliğinde öne çıkan ikinci büyük özellik ise alçalma sistemi oluyor. Jimny modifikasyonlarında arazi yeteneği ve etkileyici görünüm için yükseltme (lift-up) tercih edilirken, bu tasarımda Ibaha üretimi yay sarmalları ve Bilstein üretimi amortisörlerle desteklenen 1 inçlik alçalma kiti kullanılıyor.
Yüksekliği düşürerek 1990’ların başı Amerikan SUV’larını andıran alçak oranlar hedefleniyor. Yükseltmeden farklı bir yönde Jimny’nin cazibesini ortaya çıkarma fikri, modifikasyon dünyasına yeni bir öneri sunuyor.
Tekerleklerde C.L.Link’in UNIONRIM TX 16 inç jantları ve TOYO TIRES’in OPEN COUNTRY H/T II 215/70R16 lastikleri bir araya getirilirken, arkada yedek tekerlek çıkarılıp gövde rengine uyumlu arka düzleştirici panelle temizlik sağlanıyor. Dumanlı arka lambalar, kırmız reflektör lensleri ve C.L.Link’in arka egzoz tipi 1 de kullanılarak önden arkaya tasarım yönü korunuyor.
İç mekanda da ayrıntıdan ödün verilmiyor. Öne özel RECARO koltuklar, arkaya ise özel koltuk kılıfları konularak dış görünüm kadar iç mekan da konsepte uygun hale getiriliyor.
Burada dikkat çeken nokta, sadece parça değiştirmek yerine aracın tamamının tek bir tasarım olarak ortaya çıkarılması oluyor. Fashion ve marka yönetiminde deneyimi olan Ryo Ishikawa’nın bakış açısı ile 4×4 modifikasyon parçalarında uzman C.L.Link’in bilgi birikiminin birleşmesiyle şekillenen bu proje, oldukça özgün bir yön taşıyor.
Elbette bugün açıklanan tasarım geliştirme aşamasında bir çalışma oluyor. Alçalma sayesinde görünüm değişirken, sürüş konforu ve arazi kullanımındaki pratiklik gibi konular satın almayı düşünenler için kontrol edilmesi gereken noktalar olarak öne çıkıyor. Özellikle Jimny’nin bilinen arazi yeteneğini önemseyen sahipler için tamamlanmış aracın özellikleri ve kullanım koşulları gözden geçirilmeli.
Fiyat, satış biçimi ve nihai tasarım bilgilerinin Tokyo Automaticky Salon 2027 etkinliğinde açıklanması planlanıyor. Jimny Nomad’ı yükseltmeden farklı bir yönde kullanmak isteyenler için bu aracın sonraki gelişmeleri merakla bekleniyor.
