Comtoyou Aston Martin Zaferi, Winward Mercedes-AMG Şampiyonluğu
Comtoyou ekibi Nürburgring‘de şampiyonluğa ulaşırken, Engel, Stolz ve Auer ikilisi de Endurance kupasını kazandı.
Comtoyou Aston Martin sürücüleri Marco Sorensen, Mattia Drudi ve Nicki Thiim, GT World Challenge Europe powered by AWS Endurance Cup sezonunun ikinci yarışı olan Nürburgring’de zafer elde ederken, Winward Mercedes-AMG ekibi Maro Engel, Luca Stolz ve Lucas Auer ile şampiyonluğa ulaştı.
No. 007 Aston Martin Vantage GT3 Evo, yarışın neredeyse tamamında liderliği elinde bulundurdu ancak ilk olarak No. 17 GetSpeed Mercedes-AMG GT3 Evo ve ardından No. 59 Garage 59 McLaren 720S GT3 Evo’nun baskısıyla mücadele etti.
Ancak Aston Martini ekibi bu saldırılara direndi ve Thiim, Loake, Macdonald ve Kirchhoefer’den oluşan McLaren’ın önünde bitiş çizgisini geçti. Ancak McLaren takımına yapılan bir ceza, onları genel sıralamada 10. sıraya düşürdü ve No. 48 Winward Mercedes-AMG’nin dördüncü sıraya yükselmesini sağladı. Bu durum, Winward ekibinin şampiyonluğu erken garantilemesine olanak tanıdı.
Yarışın başında Lionspeed GP Porsche 911 GT3 R Evo ile Bastian Buus, ilk virajda Maxime Martin’in sürdüğü No. 17 Mercedes-AMG’yi geçerek liderliği ele geçirmişti. Ancak Buus, Sorensen ile mücadele ederken geciktiği için Martin tekrar öne geçti ve Loake de dördüncü sırayı korudu.
Lionspeed, rakiplerinden önce pit stop yaparak strateji değişikliğine gitti ancak Ricardo Feller’in Porsche’si tam da Tommy Pintos’un Greystone GT McLaren’inin Turn 12 virajında kaza yapmasıyla birlikte tam tur sarı bayrak altında güvenlik altına alındı. Bu durum Lionspeed’in planlarını bozdu ve Feller, yarışın geri kalanında mücadele etmesi gereken bir konuma düştü.
Ön tarafta Drudi, ikinci güvenlik aracı periyodunda üç kez yapılan yeniden başlatmalarda başarılı bir şekilde üstesinden gelerek liderliği korudu. No. 17 Mercedes-AMG’nin pit stop yapma sorunları nedeniyle geride kalmasıyla birlikte Kirchhoefer’in sürdüğü McLaren, Aston Martin’in en yakın rakibi haline geldi.
Drudi, pit stoplarını başarıyla tamamladıktan sonra Thiim, Boutsen VDS Porsche takımının liderliğini ele geçirmesine rağmen, bu durumun net bir liderlik anlamına gelmediği belirtildi. Kirchhoefer’in sürdüğü McLaren, yarışın sonlarına doğru önemli bir tehdit oluşturdu.
Thiim, güvenlik önlemleri altında yarışı tamamladı ve genel sıralamada lider olan Mercedes-AMG ile arasındaki farkı azalttı. Ancak bu durum, Endurance Cup şampiyonluk yarışının Ekim ayındaki Portimao’daki final yarışına kadar devam edeceğini gösterdi.
Yarışın sonlarına doğru yapılan cezalar, Jordan Pepper, Charles Weerts ve Kelvin van der Linde’den oluşan No. 32 WRT BMW’nin ikinci sıraya yükselmesini sağladı. Dani Juncadella, Chris Lulham ve Jules Gounon’dan oluşan 2 Seas Mercedes-AMG ise üçüncü sırada yer aldı.
Winward Mercedes-AMG ekibi dördüncü olarak şampiyonluğu garantilemiş oldu. No. 17 GetSpeed takımı beşinci olurken, No. 64 Haupt Racing Team Ford Mustang GT3 EVO altıncı sırada yer aldı.
Yedinci sırada ise Gold Cup’ta yarışan Tresor Attempto Racing Audi R8 LMS GT3 Evo yer aldı. Bu takım, sezonun ilk zaferini elde etmek için mücadele etti.
No. 58 Garage 59 McLaren, başlangıçta liderliği ele geçirdi ancak Benji Goethe’nin yaşadığı sorunlar nedeniyle Alex Aka’nın sürdüğü Audi’nin öne geçmesine neden oldu.
Bu durum, yarışın ilerleyen bölümlerinde önemli bir mücadele ortamı yarattı ve farklı takımların birbirleriyle rekabet etmesine olanak sağladı.
