Avrupa’da, Fransa’daki Paris Expo Porte de Versailles’te 12-18 Ekim tarihleri arasında düzenlenen ve şu anda devam eden otomobil fuarı temelde Stellantis‘in saldırısına uğradı; şirket Eylül ayında Mondial de l’Automatique’ya en az 60 yeni araç getireceğini, bunlardan dokuzunun konsept aracı olduğunu açıkladı.
Tabii ki fuar, Eski Kıta’da popüler olan markalara odaklanıyor: Alfa Romeo, Citroen, DS, Peugeot veya Opel. Yine de endişelenmeyin çünkü Stellantis, diğer evi Amerika’da da boş durmuyor. Jeep, 2027 Wrangler Switchback ile sınırlı Twelve 4 Twelve özel seri üretimini tamamladı; Ram, üçüncü çeyrekte satışlarda onları geçti ve 2027 Ram 1500 Rumble Bee, temel 5.7 litrelik V8 motoru dahil olmak üzere birçok şeyle birlikte zaten tükendi.
Son yeniliklerin çoğu tabii ki Jeep ve Ram‘ı ilgilendiriyor; çünkü Chrysler hakkında, ucuz bir marka haline olacağı dedikodusu dışında yeni bir şey duymadık ve Dodge ise Eylül ayında Roadkill Nights’ta sundğu son sürprizlerden beri sessizde.
Endişelenmeyin, çünkü söylenti makinesi bizi en güncel raporla buluşturmaya hazır; bu rapora göre yeni bir Charger SRT Hellcat 2027’nin sonunda piyasaya geri dönebilir – şu anda en güçlü sekizinci nesil model, ICE Sixpack modelleri söz konusu olduğunda, 600 bg ve 531 lb-ft torka sahip yeniden doğan 2027 Dodge Charger Super Bee Launch Edition.
Eğer başka fikirler isterseniz, araç CGI’sinin paralel evrenlerinde yaşayan dijital araba içerik üreticilerinin hayal gücü loncasının üyelerini çağırın. Örneğin, sosyal medyada “” adıyla daha tanınan sanatsal sanatçı Timothy Adry Emmanuel, CGI araba dünyasında rüya yolculuğunu sürdürürken Dodge’un sıradakinden ne getirmesi gerektiği konusunda oldukça düşünüyor – ve onun sonucu basit: güçlü 815 bg’lik Ford Mustang GTD için bir rakip.
Son resmi olmayan, kurgusal Mopar tasarım projesi, yaklaşan “hiper muscle car” olarak bilinen Dodge Copperhead‘ın bir render’ı. Onun vizyonunda bu model, “Challenger modeli için arka kısımda uzun kuyruk işlemiyle bir güncelleme” olup, Paris Otomobil Fuarı’nın Stellantis yelpazesinden esinlenmiş ancak Amerikan muscle car arzularına göre ayarlanmış: “Ya Dodge 1.000+ bg’lik V8 motorlu ve önceki nesilin Demons’ları gibi sadece düz bir hat yerine GTD gibi virajları dönebilecek bir şasiyle tam gaz gideceğine karar verse?” Soğuk ya da sıcak mı?
Aurel tüm hayatı boyunca yükseklere ulaştı (kelime anlamıyla, 16 yaşında tek başına sözcüklere uçuyordu), bu yüzden 2006’da kariyer değiştirip favori dergisinde yazar olarak işe alındı. O günden beri çalışmaları hem basılı hem de çevrimiçi mecralarda yayımlandı; en son ise tam burada, autoevolution’da.
