Alman otomobil üreticisi ciddi sıkıntıda – bunu hepimiz biliyoruz. Ancak şirket, elektrikli araçlara dönüşteki yumuşak yeniden başlangıcını oldukça iyi zamanlamış görünüyor; çünkü Eski Kıta, son aylardaki yüksek petrol fiyatlarından kaçınmanın bir yolu olarak giderek daha fazla elektrikli araç modeline yöneliyor. Tek sorun, Çinlilerin de yeni durumdan yararlanmaya çalışıyor olması.
Volkswagen ise elektrikli araç kitabında yeni bir bölüm açmaya hazır; tamamen yeni ya da yenilenmiş VW ID.3 Neo, ID. Polo, ID. Polo GTI ve ID. Cross’un yanı sıra yeni tanıtılan ID. Tiguan’ı da ortaya çıkardı. Sonuncusu, aile odaklı yaklaşımıyla oldukça berbat ve sıkıcı olan ID.4’ü unutturmaya çalışıyor; ancak Eski Kıta, şehir içinde daha küçük ve çevik olan ID. Cross’a da göz atacak.
Ne var ki, bunu daha da cazip kılmak için Volkswagen, şimdi daha küçük 37 kWh’lik batarya paketiyle yeni ID. Cross için ön satışa başladı. Temelde VW T-Cross modelinin EV karşılığı olan bu elektrikli alt kompakt crossover SUV’nin güç aktarma organı için iki batarya seçeneği var: 37 kWh LFP ya da 52 kWh NMC batarya.
Daha küçük versiyon, VW’nin teklifinde öncelikle şehir trafiğinde ve tipik işe gidiş geliş güzergâhlarında ağırlıklı olarak araç kullanan ve aynı zamanda cazip bir giriş fiyatına önem veren müşterilere yönelik olarak tanımlanıyor. Almanya’da Trend modelinin fiyatı 28 bin euro’nun altında başlıyor. En küçük batarya paketi, Trend, Life ve Style donanım seviyeleriyle birlikte 85 kW (116 ps ya da 114 bg) ve 99 kW (135 ps ya da 133 bg) güç sistemleriyle sunuluyor.
İlk başta yalnızca daha büyük 52 kWh’lik batarya paketi sipariş edilebiliyordu; ancak şimdi satın alma ve işletme maliyetleri daha düşük olan bu model de sipariş edilebiliyor. Model, 324 km’ye (201 mil) kadar WLTP menzili ve bataryayı yaklaşık 23 min leestijdda yüzde 10’dan yüzde 80’e şarj edebilen DC hızlı şarj sistemiyle standart olarak sunuluyor. Azami hızı 160 km/s (99 mph) olduğundan otoyollarda da kullanılabiliyor.
Başlangıçta, giriş seviyesi Trend versiyonu, ön ve arka Park Distance Control ile “App Connect” üzerinden akıllı telefon entegrasyonu gibi standart avantajlarla geliyor; Life ve Style donanım hatları ise üst sınıflardan “Connected Travel Assist” ya da Harman Kardon ses sistemi gibi konfor ve teknoloji özelliklerini getiriyor. Peki, siz ne düşünüyorsunuz – evet mi hayır mı?
Aurel hayatı boyunca yüksekleri hedefledi (kelimenin tam anlamıyla: 16 yaşındayken tek başına planör uçuruyordu); bu yüzden 2006’da kariyer değiştirip en sevdiği dergide yazar olarak işe alındı. O zamandan beri eserleri hem basılı hem de çevrimiçi mecralarda yayımlandı; en son ise tam olarak burada, autoevolution’da.
