Gaz6.com — Otomobil ile ruhunuzun bağlandığı yer
22 Ekim 2026 · GAZ6

Doyle, Önümüzdeki Yıl İçin Pro Sınıfı Girişini Planlıyor

Dört kez Lamborghini Super Trofeo Kuzey Amerika şampiyonu Danny Formal, gelecek yıl Pro sınıfına geri dönmeyi ve yeni Temerario Super Trofeo aracında...

Yayın:

Dört kez Lamborghini Super Trofeo Kuzey Amerika şampiyonu Danny Formal, gelecek yıl Pro sınıfına geri dönmeyi ve yeni Temerario Super Trofeo aracında Graham Doyle ile yarışmayı planlıyor.

Wayne Taylor Racing ikilisi Formal ve Doyle, Indianapolis’teki son yarışta Pro-Am sınıfı unvanını bir tur önce kazandılar; Formal, Lamborghini Huracan GT3 EVO2’de zaten elde ettiği üç genel şampiyonluğu da buna ekledi.

Formal, Doyle’u “bana küçük bir kardeş” olarak tanımladı ve “Graham’ın bende kaldığını düşünüyorum” dedi; çünkü yeni aracla ilk Super Trofeo sezonuna ortaklıklarını sürdürmek istiyorlar.

Gaz6 sitesini Google’da tercih edilen kaynak olarak seç

“Gelecek yıl Pro kategorisinde yarışmaya çalışıyoruz, Pro sınıfında döneceğim ve o da benimle Pro olacak ve umarım unvan için mücadele ederiz — asıl hedef bu,” dedi Formal Sportscar365’e.

“Bence hızlanması gereken bir noktaya geliyor ve bunu yapması için ona güven vermem gerekiyor.

“Bir sürücü koçu ve arkadaş olarak görevim, arabayı hem benim için hem de onun için konforlu hale getirmek.

“Bu yıl harika bir iş çıkardığımızı düşünüyorum — dört etkinlikte genel olarak ikinci veya üçüncü olduk, yani tempomuz vardı.”

İkili, bu hafta sonu Monza’da düzenlenecek Lamborghini World Finals’ta Pro ikilisi olarak ilk deneyimlerini yaşayacak.

Formal, yeni Temerario Super Trofeo’yu bu hafta içinde denedi ve Lamborghini’nin yeni aracla attığı ileri adımıyla etkilen olduğunu söyledi.

Huracan’ın karşısındaki V10 motorunun aksine, Temerario aracı çift turbonlu V8 bir motor sunuyor; ancak Formal, değişikliklerin çok daha derine indiğini belirtti.

“Çok hızlı bir araba ve ne kadar hızlı olduğuyla birçok insanı şaşırtacak,” diye açıkladı.

“Şimdi tam boyutlu GT3 lastikleri var, bu da beyefendi sürücüler için çok daha büyük bir güven verecek — o platformla o araba içinde kendilerini çok daha güvenli ve konforlu hissedecekler, bu yüzden sabırsızlanıyorum.

“Farklı bir araba ama aynı zamanda çok Lamborghini ve çok havalı.

“Huracan GT3 EVO2 ve Huracan Super Trofeo’yu sürdüğünüzde, bu Toyota Prius ile Ferrari arasında konuşmak gibidir, tamamen farklı.

“Harika bir iş çıkardılar çünkü artık bir couple yıl Temerario Super Trofeo sürebilirsiniz, GT3 için hazır olursunuz çünkü neredeyse aynı araba — hem platformun bu kadar benzer olması çok avantajlı olacağını düşünüyorum.”

Formal, şimdi bu hafta Monza’da mevcut Kuzey Amerika sezonunu unvanı güvence altına almak zorunda kalmadan bitirme şansının keyfini çıkarıyor.

“Buraya tamamen baskısız gelmek ve arabayı World Finals için doğru hale getirmek muhteşem,” dedi.

“Bunu yapabileceğimizi hiç düşünmemiştik — on yarışın sekizinde kazandık.”

Doyle, Salı günü Monza’da düzenlenen ilk iki ortak testi tamamlayamadı; ancak Formal, takım arkadaşının öğleden sonra ne kadar hızlı adapte olduğuyla umutlandı.

Formal ardından Çarşamba günü kuru ilk seansta en hızlı zamanı koyarken, rekabetçilerin çoğu — kendisi ve Doyle dahil — çok yağışlı FP2’de pista çıkmanın bir faydası olmadığını düşündü.

İlginizi Çekebilir: Hauler Talk: NASCAR’ın Phoenix’te Zane Smith’in Hocevar’a çarpması nedeniyle ceza almasının sebeplerini açıklaması →
Kaynak: Sportscar365 ↗
💬 Topluluk Masası & Tartışma

Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.

Foruma Katıl & Yanıtla ➔
Forumda sor / tartış

Yayınlarda ara

En az 3 karakter yazın.

Konular