İtalyan yapımı Icona Vulcano Titanium, tamamen el emeğiyle üretilmiş titanyum gövdesi ve altındaki Chevrolet Corvette ZR1’in süperşarjlı V8 motoruyla dünyanın ilk titanyum gövdeli supercar’ı konumunu kazandı. İtalyan yapımı Icona Vulcano Titanium, tamamen el emeğiyle üretilmiş titanyum gövdesi ve altındaki Chevrolet Corvette ZR1’in süperşarjlı V8 motoruyla dünyanın ilk titanyum gövdeli supercar’ı konumunu kazandı.
CarBuzz sitesinde yayımlanan habere göre, İtalyan yapımı Icona Vulcano Titanium tamamen el emeğiyle üretilmiş titanyum gövdesi ve altındaki Chevrolet Corvette ZR1’in süperşarjlı V8 motoruyla dünyanın ilk titanyum gövdeli supercar’ı konumunu kazandı.

Titanyum Gövde: Dünyada Tek
Titanium uzun zamandır lüks performans araçlarında vidalar, egzoz parçaları ve piston kollarında kullanılıyor. Ancak tüm aracı titanyum panellerden inşa etmek tamamen farklı bir şey. Bu açıdan bakıldığında, dünyadaki tek titanyum gövdeli aracın bu olduğu belirtiliyor.
SR-71 Blackbird’den İlham

Icona Vulcano supercar’ı Lockheed SR-71 Blackbird’den ilham almış. Mach 3.2 hızlara ulaşırken karşılaşılan aşırı sıcaklıklara dayanmak için SR-71’in yapısının %85’i titanyumdan oluşuyor. İşte bu bağlantı, Icona’nın özel supercar’ı için benzersiz, el emeğiyle üretilmiş titanyum gövde seçmesine neden oldu.
Corvette ZR1 Motoru
Vulcano Titanium’nin kökleri 2013’te Çin’de sergilenen orijinal konsept araca dayanıyor. Eski Ferrari ve Aprilia mühendisi Claudio Lombardi, aracın güç aktarım organlarının gelişimini yönetti.
Bu yeni Vulcano için Lombardi İtalyan motorlardan kaçınıp yerine Chevrolet Corvette C6 ZR1’in 6.2 litrelik süperşarjlı V8 motorunu kurdu. LS9 moturu Eaton R2300 superşarj ve Behr intercooler sistemiyle donatılmıştır.

Cavagnero ile birlikte LS9 güç aktarım organlarını baştan geçirdi. Motor daha iyi ağırlık dağılımı için ön-orta konuma yerleştirildi. Güç 680 hp’ye ayarlandı.
Vulcano Titanium, iddia edilen 8.6 saniyede 0-200 km/s hızlanırken üst sınırın 220 km/s’nin üzerinde olduğu belirtiliyor.
