•Sürüş deneyimleri genellikle ebeveynlerinin “cansız” crossover araçlarında trafiğe takılmaktan ibaret olduğunda ve kazaların haberlerde ile sosyal medyada her yerde yer aldığında, bazı gençlerin sürüşü tercih etmemesi şaşırtıcı değildir. Bazıları ise sürüş yapmadan yaşayabilecekleri bir yerde yaşamanın avantajlarını seviyor; üstelik günümüzde manuel vitesli araç sayısı o kadar az ki, birçok genç sürücünün üzerinde öğrenebileceği bir stick-shift araca tanıdığı biri bile yok.
Diğer yandan ise arabalara biraz fazla düşkün çocuklar var. Kalifornialıların durduramayla uğraştığı tüm sokak yarışmalarını yapanlar gibi. Sosyal medyanın burada yarattığı durum hiç önce görülmemiştir: Kalifornia tarihinde gençler daha önce böylece sokakları ele alıp yarışmazdı; hayatlarını bir çeyrek mil hızında yaşadıkları izlenimi verirdi. Elbette arabalara daha fazla çocuğu dahil ederken, aynı zamanda “doğal heyecanlı” sürücüler için hızlı olma ihtiyaçlarına sağlıklı bir çıkış yolu bulmanın bir yolu vardır.
Ne yazık ki, her zaman olduğu gibi, en iyi fikirlere sahip olanlar muhtemeler hayallerini gerçeğe dönüştürecek yeterli paraya sahip değildir. Ancak bu finansal sınırlamalar ortadan kalksaydı; para olduğunda hangi gençlere odaklı araç programını kurardınız? Muhtemelen daha çok güvenliğe odaklanıp, ebeveynlerin çocuklarına anahtarları verdiklerinde üstelik en azından temel bile sayılamayacak sürüş eğitiminden sonra onlara 5.000 pound’luk tekerlekli metal yığını mı sunardınız? Yoksa çocukları daha çok arabalara odaklanmaya çalışır mıydınız?
Katkı yazarına göre, kişisel olarak erken başlar ve gençleri halka açık yollar sürmeye başlamadan önce yakalamaya çalışırdı. Yani bir go-kart vakfı kurup bu kurgusal senaryonun izin verdiği kadar çok çocuğa karting eğlencesini getirmek istiyor. Bir go-kart sürmek fiziksel olarak imkansızdır ve eğlenmemek; bu da daha fazla çocuğu arabalara heyecanlandırmaktır. Ve yükselen isyancıları ehliyet almadan önce yarışmaya bağlarlarsak, sokak sürüşünün sıkıcı olduğunu düşünmeleri çok daha olasıdır.
Bu tür bir organizasyonu ulusal düzeyde işletmek için gereken devasa miktar para dışında, bu planın çalışmayacağına dair tek bir sebep görmüyor. Peki siz? Para bir konu olmadığında hangi gençlere odaklı araç programını kurardınız?
