RS Q8, 631 beygir gücüne sahip süper bir SUV ama elektrikli Porsche’nin SUV’u karşısında hiçbir şansı yok.
Audi RS Q8 hiç de kötü değil. Aslında daha zarif bir iş elbisesi giymiş bir Lamborghini Urus Performante’den farksız. 4.0 litrelik çift turbolu V8 motoru 631 beygir gücü ve 627 lb-ft tork üretiyor. Yaklaşık üç saniyede 60 mph hıza ulaşıyor ve maksimum hızı 190 mph. Bunlar, beş kişilik bir SUV için süper araba rakamları. Yine de RS Q8’in etkileyici özelliklerine rağmen, yeni Porsche Cayenne Electric tarafından tamamen ezip geçiliyor.
‘ın bu yeni videosunda Rory Reid, hangisinin daha iyi olduğunu görmek için iki süper SUV’u da test ediyor; ama sadece düz yolda değil. Ayrıca sürüş konforlarını, menzillerini, pratikliklerini ve pist performanslarını da test ediyor. Ve spoiler uyarısı: elektrikli Porsche tamamen baskın geldi.
Dörtte bir mil mesafede, hızlı Audi 11.6 saniye aldı ki bu herhangi bir SUV için oldukça saygıyı hak eden bir süre; ve bitiş çizgisini 162 mph hızda geçti. Ancak Porsche bunu tam 10 saniyede, 170 mph hızla halletti. Bu, bir SUV için gerçekten çılgınca bir rakam.
Sürüş konforlarını nesnel olarak test etmek için Reid, her iki arabayı da bir dizi engebeli yol (rumble strip) hattına çıkardı ve nasıl iyi başa çıktıklarını belirlemek için bir sismometre uygulaması kullandı. Her iki araçta da en rahat ayarlarında Porsche yeniden kazandı ve kendini sıfıra karşı iki galibiyete yazdırdı.
Piste geldiğinizde, Audi’ın avantajlı olması gerektiğini düşünebilirsiniz. Sadece 5.300 pound’un biraz üzerinde, oldukça iri bir canlı. Ancak Porsche’nin ağırlığı orta boy bir meteor kadar, yani 5.900 pound’dan fazla. Dolayısıyla Cayenne neredeyse iki katına yakın güç üretiyor olsa da, 1.139 beygir gücüyle, köşelerde onu zorlayacak ek 600 civarındaki pound’ları olduğunu düşünebilirsiniz. Ama hayır. Porsche yol pistinde neredeybe beş saniye daha hızlıydı. Yani düz yolda daha hızlı, piste daha hızlı ve hatta daha konforlu. Ayrıca oldukça daha pahalı olduğu için de iyi olması gerekiyordu; ama ne kadar daha hızlı ve yetenekli olduğunun görülmesi gerçekten şaşırtıcı.
Elektrikli araçların benzinli performans arabalarından daha hızlı olması yeni bir şey değil. Elektrik motorlarından büyük güç üretmek daha kolaydır ve o ek gücü anında sunarlar. Dolayısıyla bir elektrikli performans SUV’unun, benzinlinden daha hızlı olması hiç de şaşırtıcı değil. Ama dünyadaki en hızlı SUV’lardan biri olan RS Q8’in neredeyse ölçülebilir her açıdan tamamen ezip geçildiğini görmek oldukça sürpriz.
