Peter Collins, 1931’de bu gün dünyaya geldi. Büyük Britanya’nın Kidderminster şehrindeki yakışıklı genç Collins’ın yarış arabasının direksiyonundaki yeteneği, pist dışındaki karizması kadar büyüleyiciydi.
1956’da Ferrari‘ye transfer olan Collins, Spa’daki ilk Grand Prix‘ini kazanarak bunu başaran Hawthorn ve Stirling Moss’tan sonra üçüncü İngiliz oldu. O yazki sonuçları onu dünya şampiyonluğu yarışında öne taşıdı.
Ancak İtalyan GP’sinde arabasını Juan Manuel Fangio’ya vererek şampiyonluk umutlarını gönüllü olarak bıraktı; bu davranış onu Scuderia’nın sevilen bir evladı yaptı ve onu Enzo Ferrari’nin Collins hakkındaki “gerçekten harika birisi” değerlendirmesini yapmasına yol açtı.
Sıradaki yıl, Ferrari’de İngiliz arkadaşı Mike Hawthorn ile birlikte Collins için yalnızca hayal kırıklığıyla geçti.
Bununla birlikte 1958’de yeniden yarışın içindeydi ve Silverstone’daki İngiliz GP’sini kazandı. Ne yazık ki bu son zaferi olacaktı; bir sonraki yarışta ürkütücü Nürburgring’de trajedi yaşandı.
Takım arkadaşı ve Tony Brooks’un Vanwall’ı ile liderlik için mücadele ederken Collins, inişli çıkışlı Pflanzgarten bölümünde Ferrari’sinin kontrolünü kaybetti.
27 yaşındaki Collins, bir çite çarpınca havaya fırlatıldı ve akşam hastanede hayatını kaybetti.
Formül 1’in sevilen bir figürü olan Collins’ın ölümü, yarış camiasında ve ayrıca Büyük Britanya’da büyük bir üzüntü yarattı; o, gerçek bir bey ve kendi neslinin en yetenekli sürücülerinden biri olarak anıldı.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
