WRC (Dünya Ralli Şampiyonası) lideri Elfyn Evans, ilk kez şampiyonluk kupasını kazanma mücadelesi verdiği yarışın son gününün “ya hep ya hiç” bir gündüz olduğunu kabul etti. İskoçyalı sürücü, takım arkadaşı İsveçli Oliver Solberg’e olan 21 puanlık avantajının pazar günü öncesinde “neredeyse sıfıra” indiğini ve şampiyonluk için İsveçlinin hızına yanıt vermesi gerektiğini belirtti.
Şampiyonalık mücadeleyi sürdüren Evans, liderliğini korumak için pazar gününün ilk özel etapta avantajlı bir konumda başlamasının kritik olduğunu vurguladı. Sürücülerin sıralama pozisyonlarına göre yola çıkma sırasının belirlendiği yarışlarda, temiz yol avantajı büyük önem taşıyor.
Pazar günü için ‘ya hep ya hiç’ stratejisi
“Açıkçası yarın artık her şeyi ortaya koymak veya hiçbir şey yok,” dedi Evans. “Puanlarla fazla uğraşmadım ama yol pozisyonunun kesinlikle ideal olmadığını düşünüyorum, çünkü yarının ilk etabı tüm rallinin temiz yol açısından en kötü etap olma özelliğini taşıyor.”
Son gün öncesinde liderlik farkı altı puana düşen Evans, takım arkadaşı Solberg’in hızına karşı koymadan şampiyonluğun elde edilemeyeceğinin farkında. İskoçyalı sürücü, pazar gününün hem genel klasmanda hem de güç etaplarında (powerstage) bonus puanlar barındırdığını hatırlattı.
Açıkçası yarın artık her şeyi ortaya koymak veya hiçbir şey yok. Puanlarla fazla uğraşmadım ama yol pozisyonunun kesinlikle ideal olmadığını düşünüyorum, çünkü yarının ilk etabı tüm rallinin temiz yol açısından en kötü etap olma özelliğini taşıyor.
Elfyn Evans
Bu kritik yarışta iki sürücü arasındaki rekabetin derinleşmesi, şampiyonluk mücadelesini daha da heyecanlı kılıyor. İskoçyalı sürücünün pazar günü vereceği mücadele, ilk kez kupayı kazanma hayali için belirleyici olacak.
Neuville “Sardinya’daki devrilmeye” sevinerek sezonun bitmesinden memnun
Pazar gününün puan sistemi ve şampiyonluk senaryoları
Süper Pazar, 10 bonus puanı genel günlük klasman ile güç etabı arasında paylaştırıyor. Genel sınıflandırma aynı kaldığı halde Solberg günde en hızlı olur ve powerstage’i kazanırsa, Evans şampiyon olmak için beş puan alması gerekiyor.
Eğer iki sürücü puanda eşitlenir ve Solberg genel zaferi elde ederse, 25 yaşındaki İsveçli sürücü Evans’ın iki olduğu kadar üç etkinlik kazanmış olması nedeniyle şampiyon ilan edilecek. Bu durum, puanların yanı sıra yarış galibiyeti sayısının da şampiyonlukta belirleyici olabileceğini gösteriyor.
Pazar günü öncesinde Hyundai sürücüsü Adrien Fourmaux’a karşı 4,7 saniyelik avantaja sahip olan Evans, Fransız sürücünün dikkate değer bir etap galibiyetiyle üç numaralı Toyotasının önüne geçmesinin ardından dördüncü pozisyonu kaybetmek zorunda kalmıştı.
Son etaptaki konum mücadelesi
Cesur bir hamle denemeleri rağmen yolun hızla değiştiğini belirten Evans, “Son etapta bir deneme yaptık ama etap çok hızlı gelişiyordu, bu yüzden şansımızın olmadığını düşündük.” ifadelerini kullandı.
“Yol pozisyonunda bir sıra önde olmak bu durumu kesinlikle desteklerdi ama olmadı. İkinci geçiş oldukça zorluydu, ilk iki etapta belki biraz fazla muhafazakardım,” diye ekledi İskoçyalı sürücü.
