Wolff, Russell’ın eksilen hızını bulamıyor: ‘Hız nereye gitti?

Mercedes Formula 1 ekibinin patronu Toto Wolff, George Russell’ın son haftalarda tekrar Kimi Antonelli’nin gerisinde kalmasının ardından sürücüsünün kayıp hızının nedenini araştırdığını açıkladı. Wolff, Madring’deki yarıştan sonra düzenlediği açıklamada, Rus sürücünün alt düzey hızının bir anda ortadan kaybolduğunu belirterek “Nereye gittiğini bilmiyorum” dedi ve bunun analiz edilmesi gerektiğini vurguladı. Mercedes’in bu hafta sonundaki performans sorunu, şampiyonluk yarışında 81 puan gerideki Russell’ın psikolojik boyutuyla da birleşerek ekibi düşündürüyor.

Sezon boyunca hızını koruyan Mercedes’in aksine, Russell’ın şampiyonluk mücadelesi kademeli olarak ivmesini kaybediyor. Son darbe Madring’de geldi: Lastik aşınmasıyla mücadele eden sürücü, gridde yalnızca altıncı sıraya yerleşebildi ve zafer kazanan takım arkadaşı Antonelli’nin neredeyse 30 saniye gerisinde beşinci olarak bitirdi. Ancak Wolff’u asıl rahatsız eden şey, Russell’ın temel hızının bir şekilde kaybolmuş olmasıydı.

Russell’ın hızı nereye gitti?

Russell yarışta daha fazlasına sahip gibi görünüyordu; Charles Leclerc’i hızlı biçimde yakalıyor ve hızın hâlâ bir yerlerde olduğunu gösteriyordu. Ancak farklı lastik değişimlerinin ardından performans düşüşe geçti ve Wolff açıklama aramaya başladı.

“Yarışın sonunda Leclerc’i yakalarken sahip olduğu hızı görebiliyorsunuz. İzi takip ederken en hızlı olduğunu biliyorsunuz, ancak lastik değişimlerinden sonra hız ortada değildi ve nereye gittiğini bilmiyorum. Analiz etmemiz gerekiyor çünkü açıkçası bu hem onda hem de arabada var; onu ortaya çıkarmamız lazım.

Toto Wolff, Mercedes Formula 1 ekibi patronu

Wolff, sürücünün yeteneği konusunda Mercedes içinde net bir şüphe olmadığını vurguladı. Konunun, kendisinin büyük önem verdiği böyle bir sürücünün neden takımın bildiği performans düzeyini alamadığını anlamaya çalışmak olduğu belirtildi.

Russell’ın potansiyeli yeniden ortaya çıkarılmalı

Russell İspanya Grand Prix’sinden sonra fiilen şampiyonluk umutlarının gerçekçi ulaşabileceği sınırı aştığını kabul etmişti. Ancak Wolff, şampiyonuluk sıralamasının kendisini gerçekleştiren bir kehaneye dönüşmesine izin vermek istemiyor.

“Onun için o potansiyeli serbest bırakmasını sağlayacak şeyi bulmamız gerekiyor ve tabii ki psikolojik boyut da var. Onun bu yıl yaşadığı gibi bir dizi geçirdiğinde ağır darbeler alırsın, ancak en iyiler toparlar ve George’un şampiyonluk için savaşması için gereken her şeye sahip olduğunu düşünüyorum.

Toto Wolff, Mercedes Formula 1 ekibi patronu

Bu toparlanma, beklenenden daha erken başlamış olabilir. Antonelli şimdi belirgin bir avantaj oluştururken, Lewis Hamilton’ın İspanya’daki emekliliği Ferrari sürücüsünü eski Mercedes takım arkadaşının 101 puan gerisinde bıraktı.

Ancak Wolff, dokuz tur kala Russell’ın teslim olmasına gerek olmadığı görüşünde. Türk mühendislik geleneğine uygun bir yaklaşımla konuyu açan Avusturyalı yönetici, bu sporun mekanik olduğunu ve iki ardışık yarışta DNF (yarışı bitirme) veya kaza ile elenmenin bile beklenmedik tamponu ortadan kaldırabileceğini hatırlattı.

“Bu mekanik bir spor. İki kez üst üste DNF yapabilir ya da yarıştan çekebilirsin ve sonra aniden güzel görünen tampon artık öyle değildir çünkü altı yarışın kaldı. Bu yüzden bence, matematiksel olarak gerçekçi olmaya kadar puanları göz ardı etmeliyiz; onların kazanmasının artık mümkün olmadığı ana kadar her hafta sonuna odaklanmalı ve en iyi oyununu oynamalısın.

Toto Wolff, Mercedes Formula 1 ekibi patronu

Wolff, 2027 yılı için geliştirme çalışmalarının uzun zaman önce, yaz aylarından çok daha başlamış olduğunu ve kaynakların bir sonraki yıla aktarıldığını, bunun planda belirtildiği gibi şampiyonluk sıralamasında nerede olunduktan bağımsız olarak sürdüğünü belirtti.

Hazır hızın ortada olduğu açıkça görülüyor. Wolff’un yalnızca neden sürekli kaybolduğunu bilmesi ve daha da önemlisi onu geri getirmenin yolu gerekiyor.