“Aracımı haksız yere çektiriyordum” diyordu.
Florida merkezli bir Tesla sahibi, yanlış türde bir çekici kullanılarak aracının çürütüldüğünü ve ardından bu hizmet için 185 dolar ücret talep edildiğini söylüyor.
Makyla Monroe (@makylaamonroee), Target Towing’un kendi Tesla Model 3‘ünü düz platformlu bir taşıma yerine arabayı sürükleyerek çektiğini iddia ediyor. Buna göre, elektrikli aracının emniyet kemeri ve park asistanı sistemlerinin artık düzgün çalışmadığını öne sürüyor.
Tesla Arka Tekerlekleriyle Çektirildi
“Aracım ayın başlarında Florida’nın Tampa şehrinde Target Towing tarafından çektirildi ve arabamı tamamen çürüttüler,” diyor. Monroe sözlerini şöyle sürdürüyor: “Bir Tesla sürüyorum ve bu araç sürüklenemez, elektrikli bir araç olduğu için mutlaka düz platformlu bir taşıma gerektirir, değil mi? İşte ben Chipotle’dan çıkarken karşımğa çıkan manza bu şekildeydi.”

Bunun ardından videoda, kırmızı bir Tesla Model 3’ün arka tekerlekleriyle, sanki geri vitesindeymiş gibi çektirildiği görüntüler yer alıyor. Monroe, Tesla’yı almak için çekici şirketine gittikten sonra bir çalışan’a aracın hatalı şekilde çektirildiğini ilettiğini belirtiyor.
“Sonunda, işe gidememek zorunda kaldıktan sonra çekici şirketine ulaştım. Bence 185 dolar ya da 183 dolar ödedim. Ve … parayı ödeyene kadar arabama ulaşmama izin vermedi. Ama ona aracımın haksız yere çektirildiğini söylüyordum. O da ‘Yöneticiye ulaşabilirsiniz, oradan üst seviyeye aktarabilirler’ dedi,” diye aktardı Monroe.
Ne var ki Monroe, bu talimatların bir şekilde görevlilerin sorunu oyalayarak ertelemesine döndüğünü söylüyor. Çünkü Tesla sahibi, aracının nasıl çektirildiğine dair herhangi bir kabul veya tazmin alamadığını belirtiyor. “İki kez e-posta gönderdim, yüz kez geri aradım ve her aradığımda bana ‘Yöneticilere e-posta gönderebilirsiniz, sahada bulunanlar’ diyorlar. Ama kimse e-postama cevap vermedi ve Ekim ayının ortasına geldik,” diye devam etti.
Galeri: 2024 Tesla Model 3 Performance
Tesla’sına Ne Oldu?
Monroe, aracının çekici firma tarafından hasar gördüğünü iddia ediyor. Videisinde Tesla’nın multimedya ekranının görüntülendiği bir fotoğrafa geçiş yapıyor. Ekranın üzerinde “Park Assist Kullanılamıyor” yazıyor. Başka bir fotoğrafta ise Tesla’nın “güvenlik bağlama sistemi”nde bir sorun olduğu ve “hizmet gerekiyor” uyarısı verdiği görülüyor. Ayrıca aracının alt kısmına ait fotoğraflar da paylaşan Monroe, arkanın üzerinde kırmızı boyaya doğru yayılan siyah çizikler görünüyor.
Tesla’nın multimedya ekranına ait başka bir fotoğrafta aracın çekilmesi için kamyona yüklenmesi gerektiği belirtiliyor. Monroe, çekici firmanın tüm Tesla modelleri için kamyaya yükleme yapılmasının gerekli olmadığını savunduğunu öne sürüyor.
Ancak Monroe, aracın kullanım kılavuzunun aksini açıkça belirttiğini ve olayla ilgili Tesla ile görüştüğünü söylüyor. Tesla’nın, firmaya iki fotoğraf göndermesini önerdiğini aktaran Monroe, bunlardan birinin Tesla’nın kamyonun üstüne yerleştirildiği bir “yap” çekim senaryosunu, ikincisinin ise üzerinde kırmızı renkle “yapma” yazıp Tesla’nın arka tekerlekleri yerdeyken çekildiği bir görüntüyü içerdiğini anlatıyor.
“Kadın bana tüm Teslaların kamyona alınması gerekmediğini, bazılarının sürülebileceğini söyledi. Tesla ile görüştüm ve bana bunu göndermemi söylediler; bu da temelde aracın sürülebileceğini değil, kamyon alınması gerektiğini söylüyor,” diyor.
Monroe, ardından aracının “güven kemeri çalışmıyor” ve “aracımı böyle çekmelerinden dolayı şimdi bir güvenlik bağlama sistemim olduğunu” söylüyor.
“Sen Kendi Kendine Dava Et”
Monroe şimdi birkaç seçeneği değerlendirmekte. “Aslında burada yapmaya çalıştığım şey şu: küçük davalara mı gitmem gerek yoksa bir avukat mı tutmam gerektiğini bilmiyorum. Ama bir avukatın bunu pro bono ya da ne deniyorsa öyle üstleneceğini sanmıyorum … Sadece bana ne yapacaklarını söyleyecek birine ihtiyacım var,” diyor.
Çok sayıda yorumcu, Monroe’u çekici firmaya dava etmeye teşvik etti. “Onlara dava et! Hillsborough İlçe Mahkemesi’nin davanı açman için ücretsiz hukuki hizmetleri var,” diyen bir yorumcu, başkası ise “Sen kendi başına dava et, bu açıkça onların yaptığı bir hata” yazdı.
Bir kişi ise Target Towing’a yüklenen sorumluluk sigortasını yapan sigorta şirketine gitmesini önerdi.
“Çekici firmasının sorumlusigorta şirketine başvurun. Prim artışından kaçınmak için hızlı bir şekilde tazmini ödeyeceklerdir,” dediler.
Tesla’nın araç kullanım kılavuzu açıkça “yataklı kamyon, Tesla’nın aracı taşıması için önerdiği yöntemdir. Taşıma sırasında dört tekerlek de yerden uzak tutulmalıdır … araç zemin üzerinde tekerleklerle asla taşınmamalıdır” şeklinde belirtiyor. Model X’in kılavuzu ayrıca sahiplere “çekici ile taşıma sırasında tekerleklerin herhangi bir anda dönmesini engelleyeceklerinden emin olun” diye vurguluyor.
Gulisano Law, cekici firmalarının ihmal sonucu araçta oluşan hasarları karşılamak zorunda olabileceklerini söylüyor. “Çekici firmaları, araca ihmal sonucu verilen her hasar için sorumludur. Fla. Stat. § 715.07(2)(a)(8)… Florida yasalarına göre, aracınızın çekici, taşıma ve depolama sürecinde uğradığı her hasar için sorumluluk tek başına çekici hizmetine aittir.”
Motor1, daha fazla yorum için Monroe ile e-posta yoluyla ve Target Recovery & Towing ile iletişime geçti. Bu taraflardan biri yanıt verirse güncelleme yapacağız.
Cookie Ayarları
Bu öğe güvenlik nedeniyle engellenmiştir.
Bu içeriği etkinleştirmek için aşağıya tıklayın.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
