•Ford, 2027 model Bronco sürümlerinin çoğuna 3.0 litrelik EcoBoost çift turbolu V6 motorunu sunacağını açıkladı. Otomobil üreticisi bu motordan ilk kez geçen yıl Haziran ayında Bronco Filson’un ortaya çıkmasıyla bahsetmişti; ancak motor aslında 2022 yılından beri Raptor’da kullanılıyor.
Raptor’daki 3.0 litrelik EcoBoost, Bronco ailesi için 418 beygir gücünde bir performans gösteriyor. Ancak bu motordan detuned (gücü düşürülmüş) bir versiyon diğer trim’lere de gelecek. Gerileyen V6, Outer Banks, Badlands ve Heritage’ta isteğe bağlı olarak sunulacak; Filson’da ise standart olacak.
Bronco’nun Base ve Big Bend isimli trim’leri için Ford’un açıklamasında yer verilmedi; muhtemelen 2.3 litrelik dört silindirli motor bu modellerde tek seçenek olmaya devam ediyor.
Ford, CarBuzz’a Bronco’daki 2.7 litrelik V6’nın resmen öldüğünü onayladı. Yaşasın 3.0 EcoBoost.
Ford (CarBuzz’a göre)
Bu “yeni” 3.0 litreli EcoBoost, 380 beygir gücü ve 440 pound-feet tork üretiyor. Bu güç, Filson dahil olmak üzere mevcut tüm trim’lere aynı şekilde yayılıyor; bu da daha ayrıcalıklı bir Bronco isteyen alıcılar için biraz can sıkıcı olabilir.
Neyse ki yeni V6, 330 beygir gücü ve 415 pound-feet tork üreten 2.7 litrelik motordan büyük bir adım önde. Bu arada Bronco’nun iç mekaniklerinde de bazı değişiklikler geliyor; ne yazık ki lüks Bronco Filson konuşulurken, Ford deri iç mimarilerin bir kısmını vinille değiştiriyor.
Lux Paketi ile Outer Banks, daha önce bu trim’de standart olan deri yerine “premium vinil koltuklar” alacak. Belki de bu, Ford’un Outer Banks’e Filson motorunu vermesinin bir tür kefaretidir.
Bir yandan Badlands’ta yükseltilmiş Marine Grave Vinyl koltuklar isteğe bağlı olarak sunuluyor ve artık güç koltukları da olabiliyor. Bronco’nun alt segmentindeki Big Bend, ısıtmalı direksiyon simidini isteğe bağlı sunuyor. Bronco ailesi için ise yeni bir mavi renk olan Neptune Blue, Velocity Blue’ün yerini alıyor.
Ford’un açıklamasında iç mimari değişikliklerinin değişen müşteri tercihlerinden kaynaklandığı belirtiliyor. Bu değişiklikler “Bronco sahiplerinin beklediği dayanıklılığı sağlarken genel konforu ve görünümü yükseltiyor” ve “macera odaklı müşteriler arasında popüler hale gelen temizlik ve pratikliği geliştiriyor.”
Ford Bronco’yu modern biçimde başlattığında, doğrudan Jeep Wrangler’ı devirmek için hedef aldı. Kalıcı Wrangler hala satış savaşında önde olsa da, rekabet hiç olmadığı kadar yakın. Ancak Bronco 2021’de piyasaya sürüldükten sonra yaşlanıyor; en azından orta döngüde bir tazeleme bekleniyordu ancak şu ana kadar çok az değişiklik gördük.
Ağır Raptor’a karşı koymak için Filson gibi sahte halo trim’i eklemek, daha fazla alıcıyı Ford salonlarına çekebilir. Ancak alt trim’lerde daha güçlü bir V6 motor seçeneği de Ford için kazanabilir ve Bronco’yu 2027’de Wrangler’ın önüne itmek için anahtar olabilir.
2027 model Bronco’un 2027’nin başlarında bayilere ulaşması bekleniyor.
