Ford Edge L, Keşfedilemeyen Keskin Explorer Alternatifi Oldu

• Markalar
• Ford

Bu özel Ford modeli Çin pazarı için tasarlandı

Ford, 2024 itibarıyla North America’da Edge’i üretmeyi durdurmuş olsa da, Çin’de satılan daha büyük ve daha gelişmiş bir Edge L mevcut. Changan Ford ortak girişiminden çıkan bu üç sıralı SUV, ilk olarak 2023’te tanıtıldı ve artık rekabetle taze kalmayı hedefleyen hafif bir orta yaşam döngüsü güncellemesi aldı. Çoğu faceliftle birlikte, görsel güncellemeler ön ve arka uçlara odaklanıyor.

Kare kesimli ızgara, krom örgüye daha iyi entegre edilen yeniden tasarlanmış LED farlar sayesinde eskinden biraz daha geniş görünüyor. Tampon da temiz yüzeyler ve dikey yarıklarla yeniden tasarlandı. Profil, facelifften önceki Edge L’den aktarıldı ancak Ford çapı 19, 20 ve 21 inch olan yeni jant tasarımları ekledi. Arkada, koyu camlı LED arka farlar eskinden küçük, yeni bir bagaj kapağı ve ayarlanmış bir arka tamponla birleşiyor.

Boyut açısından, Çin Edge L’si, üretimi durdurulan Edge’den önemli ölçüde daha büyük. Uzunluğu 5.011 mm (197 in), aks mesafesi 2.950 mm (116 in). Bağlam için, ABD özellikli Explorer yalnızca 39 mm (1.5 in) daha uzun ve aksler arasında 75 mm (3 in) daha fazla alanı var. İkinin arasındaki büyük fark, Edge L’nin önden çekişli (FWD) bir platform kullanmasıyken, Explorer’ın ardan çekişli (RWD) boyuna yerleşime sahip olması.

Üç sıralı kabin ve hibrit seçeneği

İçeride, Ford Edge L üç sıralı yedi kişilik yerleşimini, 27 inç 4K dokunmatik ekranı ve 12.3 inç dijital gösterge grubunu koruyor. Bununla birlikte, multimedya sistemi, AI entegrasyonuyla Çin’e özgü Ford SYNC Max yazılımını çalıştıran yükseltilmiş Qualcomm Snapdragon 8155 çip kazanıyor.

Giriş seviyesi Fashion donanımı, dijital kokpit, panoramik cam tavan, üç bölgeli klima kontrolü, sentetik deri döşeme, aktif gürültü önleme ve Ford’un Co-Pilot360 Seviye 2 sürücü yardım sistemini standart olarak sunar. Supreme donanım ise üstün görünümlü baş-üstü gösterge, B&O ses sistemi, 540 derece çevresel görüş kamerası ile güçlendirilmiş bacak dayanakları ve yatırılabilir işlevi olan 2. sıra kaptan koltukları gibi daha fazla premium özelliği ekler.

Edge L’nin aktarma organı seçenekleri değişmeden, hem benzetmeli içten yanmalı hem de hibrit seçenekleriyle devam ediyor. Turbo 2.0 litrelik EcoBoost dört silindirli motor 249 beygir gücü (185 kW/252 PS) üretir ve 8 ileri otomatik şanzımana bağlanır. Hibrit 2.0 litrelik versiyon ise 275 beygir gücü (205 kW/275 PS) sağlayan birleşik çıkışa sahip olup eCVT şanzımana bağlanır ve tek depo ile 1.188 km’ye (738 mile) kadar menzil sunuyor. Her iki motor da ön sürüşlü ve dört tekerlektenişli konfigürasyonlarda mevcut.

Çin’de yenilenmiş Ford Edge L’nin fiyatları ¥229.800 ($34.500) ile başlıyor ve ¥299.800 ($45.000) ile sona eriyor. Benzer boyutlardaki Ford Explorer’ın ABD’deki fiyatları ise $40.475 ile başlıyor. Yerel pazarın yanı sıra, Çin’de üretilen Ford Edge L, Meksika gibi seçili ihracat pazarlarında da sunuluyor.