Ford, 30.000 doların altında başlayan yeni küçük kamyoneti konusunda büyük bir kampanya yürütüyor. Ancak Ford Fathom EV, eklenmesi gereken opsiyonlar eklendiğinde tam olarak ne kadar pahalı olacak? Yeni bir rapora göre, düşük uçta Maverick’e neredeyse eşit derecede ucuz olacak olan bu kamyonetin, üst uçta ise konvansiyonlu kardeşinden daha ucuz olması bekleniyor.
Bir şirket yöneticisi, donanımlı bir Fathom’un ortalama yeni araç fiyatından önemli ölçüde daha ucuz olacağını söylüyor.
Opsiyonlara Rağmen Ford, Fathom’u Satılabilir Fiyattan Tutuyor
Fathom, teslimat dahil 29.945 dolar ile başlayacak. Ancak tüm kutucukları işaretlemeye başlarsanız, Fathom şaşırtıcı derecede düşük fiyatlı kalmaya devam edecek. Tam donanımlı haliyle 40.000 doların altında kalacak.
Ford Blue ve Ford Model e Başkanı Andrew Frick, Detroit Free Press‘e “30.000 doların yükseklerine giden bir aralığımız olacak. Ve bunun içinde birkaç farklı sunumumuz olacak” dedi.
Maverick benzer bir aralığa sahip: teslimat dahil 29.990 dolarından başlayıp Tremor için 42.490 dolara kadar çıkıyor. Bu aralıkta Ford, iki farklı motor, ön ve dört tekerlekten çekiş ile üç temel donanım seviyesi sunuyor; ayrıca spor kamyoneti Lobo ve arazi Tremor da mevcut. Frick, Ford’un Fathom için planladığı varyantlar hakkında detaya girmedi, ancak Ford’un diğer kamyonetleri Maverick’e benzer bir yol izliyor.
Frick, “ABD yeni araç sektörünün neredeyse %50’si 40.000 doların altında işlem görüyor” dedi. Bu ortanca değeri, “ortalama” yeni araç fiyatından neredeyse 20.000 dolar daha az, ancak piyasada ulaşılabilirlikle mücadele eden alıcılar için çok önemli.
Fathom Ne Zaman Sonunda Gelecek?
Ford Fathom prototipi
Ford, Fathom’u ve onu üretecek yeni üretim sistemini son dokunuşlarına çok yaklaşmış durumda. Ford’un yakın zamanda yaptığı üçüncü çeyrek gelir çağrısında Operasyonlardan Sorumlu Yönetici Kumar Galhotra, doğrulama testlerinin %90’ının tamamlandığını ve ilk üretim kamyonetlerinin inşa edildiğini söyledi.
Ford’un, kamyonetin büyük bölümünü oluşturan ve mevcut modellerin şasisini meydana getiren yüzlerce geleneksel basım ve kaynak parçayı yerini alan, büyük tek parçalık alüminyum dökümleri olan 5.000 unicast üretmiş olduğunu belirtti. Bu dökümler, Universal Electric Vehicle platformunun ve onun ulaşılabilirliğinin kalbinde yer alıyor.
Frick, Fathom’ın EV müşterilerini çekeceğini öngörüyor, ancak aynı zamanda benzinli veya hibrit modelleri arayan müşterileri de çekeceğini bekliyor. Düşük bakım ve işletme maliyetlerini benzinli veya hibrit modellerle fiyat eşitliğiyle birleştirdiğinizde, Fathon ciddi bir çekiciliğe sahip oluyor.
Ford CEO’su Jim Farley, markanın modelden daha fazla gelir beklediği yeri ortaya koydu. “Kişisel olarak benim için, [dijital paket] en heyecan verici fırsat olacak. Müşteri için gerçekten uzun süreli abonelik ve dijital deneyim bu.”
CarBuzz Görüşü – Bu Neden Önemli:
Ford Fathom prototipi
“Ulaşılabilir” sözcüğünü sık sık kullanıyoruz, ancak bunun gevşek, esnek ve oldukça göreceli bir terim olduğunu biliyoruz. Ancak, tamamen donatıldığında bile piyasadaki en ucuz EV’lerden biri olacak bir elektrikli kamyonetin ulaşılabilir olmadığından bahsetmek zor.
Kamyoneti engelleyebilecek şey, Ford’un tamamen yeni üretim süreci olabilir. Fiyat bu yönteme bağlı, ancak uygulama sırasında zorlanabilir. CEO Farley, otomobil üreticisinin uygulamaya çalıştığını söylüyor, ancak çok uzun süredir böyle bir zorlukla karşılaşmadığını ekliyor.
Ford Fathom’ın 2027’nin üçüncü çeyreğinde satışa çıkması bekleniyor.
Kaynaklar: Ford, Detroit Free Press
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
