Ford, uygun fiyatlı elektrikli kamyonuyla ilk yılda 100.000 satış hedefi belirledi ve bu, ABD pazarında sadece Tesla‘nın elde ettiği bir başarı.

Wall Street Journal’ın haberine göre, Ford yöneticileri, Fathom’un hem benzinli araç sürücülerine hem de elektrikli araçlara ilgi duyanlara hitap etmesiyle 100.000 satış hedefine ulaşabileceğini düşünüyor.

Otomobil üreticisi, radikal bir üretim süreci için Louisville Assembly’yi dönüştürmek üzere 2 milyar dolar harcadı.

Daha ucuz olan Slate Truck, Fathom’un bazı özelliklerini geride bırakıyor ancak günlük kullanıma yönelik birçok konfordan taviz veriyor.

Ford, 30.000 dolarlık yeni elektrikli kamyonuyla dikkat çekici bir hedef belirlemiş durumda. Otomobil üreticisi, bu modelin ilk yılında 100.000 adetten fazla satılmasını umuyor. Bu, ABD pazarında sadece Tesla’nın elde ettiği bir başarı.

 Ford’s $30K Fathom Is Chasing A First-Year EV Sales Number Only Tesla Has Ever Hit

Fathom elektrikli kamyon Wall Street Journal’ın haberine göre, Ford yöneticileri, bu modelin hem benzinli araç sürücülerine hem de elektrikli araçlara ilgi duyanlara hitap etmesiyle 100.000 satış hedefine ulaşabileceğini düşünüyor.

Bu iddialar, ABD’deki elektrikli araç pazarının şu an gerileme yaşadığı bir dönemde geldiği için bazı sektör uzmanlarını şaşırtıyor. Motor Intelligence verilerine göre, Ağustos ayında elektrikli araçların satışları %5,7 seviyesinde gerçekleşti ve bu oran geçen yılın aynı dönemine göre %10,3’ten düşüş gösterdi.

Ford, fiyatın da elektrikli araç satışlarını artırabileceğine inanıyor. 28.350 dolardan başlayan fiyatıyla, Toyota RAV4’ten daha fazla yolcu kapasitesi sunarken, dokunmatik ekran ve elektrikli camlar gibi özelliklere de sahip.

bolt and bond them together Ancak, Fathom’un en yakın rakibi olan 24.950 dolarlık Slate Truck, daha minimalist bir tasarıma sahip. Bu modelde manuel camlar bulunuyor ve fabrika çıkışlı olarak radyo veya dokunmatik ekran yok.

Ford, üretim maliyetlerini düşürmek için radikal bir yöntem kullanıyor. Louisville fabrikasında, ön, arka ve yapısal batarya bölümleri aynı anda ayrı hatlarda üretilecek ve ardından birleştirilecek. Bu sistemin, fabrikanın önceki süreçlerine göre %15 daha hızlı üretim yapmasını sağlayacağı belirtiliyor. Ancak, fabrikanın yeniden düzenlenmesi için 2 milyar dolarlık bir yatırım yapıldı.

İlginizi Çekebilir: Tesla, Cybertruck Satışlarında Beklentilerin Altında Kalmasına Rağmen Fiyatları Artırdı →
Kaynak: Carscoops ↗