- 2028 model Ford Fathom elektrikli kamyonet, yönelebilir şarj özellikleri sayesinde bir eve elektrik verebilecek.
- Ekelektrikli güç kurulumu, Fathom’un elektriğin ucuz olduğu zamanlarda şarj olmasını, elektrik pahalı olduğunda ise kamyonetin bataryasından eve güç göndermesini sağlar.
- Ford’un güç besleme sisteminin yaklaşık 2.255 dolar tutması bekleniyor; bu da Fathom dahil olmak üzere paketin 32.200 dolara kadar inebileceği anlamına geliyor.
Ford‘un 30.000 doların altında fiyatlı yeni nesil Fathom’u, uygun fiyatlı elektrikli kamyonet olarak sunduğu diğer yeteneklerinin yanı sıra bir eve elektrik verebilecek. Fathom, gerekli donanımla eşleştirildiğinde, elektrik fiyatları yüksek olduğunda veya elektrik kesintisi sırasında bir eve güç sağlayabilen entegre bir güç çeviriciye sahip olacak.
Yönelebilir güçlendirme elektrikli araç dünyasında yeni olmasa da, Fathom bu özelliğe sahip piyasadaki en ucuz araçlardan biri olacak ve Ford, bir eve güç sağlamak için gereken diğer parçaları rakiplerinden daha uygun fiyatlı hale getirdiğini belirtiyor.

Örneğin GM, 2027 model Chevrolet Bolt’da yönelebilir şarj sunuyor. Ancak elektrikli araç çekici 28.995 dolarlık başlangıç fiyatına sahip olsa da, eve güç göndermek için yönelebilir şarjı aktarmak, genellikle yaklaşık 7.000 dolar tutan ekstra bir dönüştürme kiti gerektiriyor. Tesla’nın ev şarj kurulumu biraz daha ucuz, ancak düzgün donanımlı araçlar en azından Fathom’un başlangıç fiyatından 8.000 dolar daha pahalı başlıyor.


Ford, daha önce yönelebilir şarj alanında da denemeler yaptı. 2025 model yılından sonra üretimi durdurulan F-150 Lightning bu özelliği sunuyordu, ancak yaklaşık 5.310 dolara ulaşan ekstra donanıma ihtiyaç vardı.
Illustration by Avarvarii|Car and Driver
Yeni Fathom, araçtan doğrudan iki yönlü enerji akışına olanak tanıyan entegre bir güç invertörüne sahip olacak. Bir evi beslemek için yine bazı ek donanımlar gerekecek ancak Ford’un kurulumun maliyetinin önemli ölçüde daha düşük olmasını bekliyor.
Şirketin Home Power Station ürünü, Fathom’ın elektrik daha ucizken şarj edilmesine yardımcı olacak; ayrıca elektrik fiyatlarının yüksek olduğu durumlarda evi beslemek için araçtan enerji çekebilecek. Güç istasyonunun aktif bir abonelik planı gerektirmesi ve Ford’un ilk nesil iki yönlü şarj cihazının yarısı kadar maliyetine sahip olması bekleniyor.
Fathom’ın gücünü bir elektrik kesintisi sırasında kullanmak için müşterilerin güç istasyonu ve Ford’un ilk nesil versiyondan en az %60 daha uciz olması gerektiğini belirttiği bir Home Backup Power Panele ihtiyacı olacak. Bu rakamlar Fathom resmen satışa çıktığında güncel düzeyinde kalmaya devam ederse, tam bir ev güç kurulumunun 2.255 dolara kadar düşebileceği görülüyor. Bu da Fathom dahil tüm paketi yaklaşık 32.200 dolar başlangıç fiyatına getiriyor. Elbette bu, henüz açıklanmayan kurulum ve abonelik ücretlerinden önceki bir fiyat; ancak yine de bugün piyasada bulunan çoğu iki yönlü elektrikli aracın nihai maliyetlerinin altında kalmaya eğilimli görünüyor.
➡️ Showroom’u atlayın. Car and Driver bir sonraki aracınızı bulmanıza yardımcı olsun.
Alayna Wilkening, motorsport dergilerini okuyarak büyüdü ve büyükbabasının Chevrolet bayisindeki showroom zemininde onu takip etti. Gerçek bir Hoosier tarzıyla ilk arabası, anaokulu Kindy 500 yarışı için pembe, özel kartondan bir “Fiero-vette” oldu. Şimdi babasıyla 1994 model bir Miata ile autocross yapıyor; ilk etkinliğinden bir gece önce araba sürmeyi öğrenmişti. Alayna Indiana Üniversitesi’ne gitti ve gazetecilik alanında lisans, grafik tasarım alanında da minor tamamladı. Mükemmel araba zevkine tanıklık eden bir kanıt olarak ilk gerçek arabası, sevgiyle “The Dumptruck” olarak adlandırdığı metalik turuncu 2007 model bir Chevy HHR oldu.
Tam biyografiyi okuyun
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
