İspanya’nın başkenti Madrid’de düzenlenen Formül 1 yarışının 2026 sezonu İspanya Grand Prix‘inde, Madring pistinde pole pozisyonunu Lando Norris (McLaren) kazandı. Antonelli (Mercedes) ile 0,011 saniyelik inanılmaz ince farkla ilk sıraya yerleşen Norris, yarışın ilk turunu başlatırken, Max Verstappen (Red Bull) 0,140, Lewis Hamilton (Ferrari) 0,189 ve Charles Leclerc (Ferrari) 0,195 saniye geride üçüncü sırayı aldı.
Yarışın bu sürükleyici niteliği, pilotların son turunda birbirine yapışık tur atmasının sonucuydu. Norris’in pole’i, ev sahibi İspanya’da hayal kırıklığı yarattı; yerel taraftarın beklentilerinin karşılık bulamadığı bir akşam yaşandı. Audi ekibi ise ilk ondan kafa kaldırarak kaçtı; Hülkenberg ve Bortoleto’nun turları yeterli olmadı.
İnanılmaz İnce Pole
0,011 saniyelik bu fark, Formül 1 tarihindeki en kritik pole’lerden biri olarak kayıtlara geçti. Norris’in McLaren’ı, Antonelli’nin Mercedes’ine karşı son turda milimetrik bir üstünlük kurdu. Verstappen’in Red Bull’u da ilk onun içine girdi; Hamilton ve Leclerc’in Ferrari’si ise front row’da yer alarak yarışın ilk iki turunda avantajlı konumda.
…
İspanya’nın Evinde Yüzleşme
Madrid’in ev sahipliğinde düzenlenen bu yarışı, yerel taraftarın beklentileriyle gerçekler arasında büyük bir uçurum aştı. İspanya’da düzenlenen bir Formül 1 yarışı, ev sahibi ülkenin kendi sürücüsünün veya yerel favorinin beklediği gibi tamamlanmaması, her yıl yaşanan klasik bir hayal kırıklığıydı. Front row’da yer alan Ferrari pilotları Hamilton ve Leclerc, ev sahibi ülkenin umutlarını taşıyordu ancak pole’i McLaren’ın Norris’e ait kıldı.
Audi’nin İlk Ona Ulaşamaması
İlk onun dışında kalan Audi ekibi, Hülkenberg ve Bortoleto’nun turlarının yeterli olmamasıyla ilk ondan kafa kaldırarak yarışa katıldı. Bu durum, Audi’nin bu sezonki performansının beklenenin altında kaldığının bir göstergesi olarak okunabilir. Arka sıralarda ise Haas, Racing Bulls ve Aston Martin pilotları da ilk onun dışında kaldı.
Yarışın yarınki veya gelecek günlerdeki ana yarışı, bu pole pozisyonundan başlayan Norris’in önünde büyük bir avantaj oluşturması bekleniyor. Ancak 0,011 saniyelik bu ince fark, pist üzerindeki rekabetin ne kadar yoğun olduğunu bir kez daha gözler önüne serdi.
