[Selin Koç]

Arkadaşlar, frene basınca direksiyonda hissedilen titreme konusunda teknik olarak net konuşmak istiyorum çünkü bu işin içine hem dinamik hem de geometri giriyor. Araç 22 inç jant, 350 mm çaplı ön diskler, tek taraflı 32 mm kalınlık. Titreme 70-90 km/h arasında kesikli şekilde geliyor ama sadece fren uygularken, sürat artarken değil. Diski mikrometre ile ölçtüm, tüm çevrede DDW (dynamic disk waviness) 0,04 mm civarında çıkıyor ama paralellik hatası (THK – total thickness runout) 0,07 mm’ye yaklaşmış. Bana herkes “eğrilmiş disk, değiştir” diyor ama bu ölçümle disk aslı eğri değil, kalınlık titremesi (TIR) yapmış gibi duruyor.

İşte asıl sormak istediğim şu: Bu senaryoda en sık yapılan 3 kritik hata nedir ve her birinin telafisi nasıl olmalı? Örneğin (1) disk değişimi yerine sadece yüzeyleme yapmanın ne zaman yanlış olduğunu, (2) poyra/çapraz ayarı atlayıp direkt frene odaklanmanın maliyeti, (3) jant ve lastik runout ile disk runout’u ayırt edemeyip yanlış parça siparişini. Somut eşik değerler, hangi alete bakılmalı (dijital kumpir, indicator, yüzey ölçüm), adım adım teşhis sırası nedir?

"[Proje Araç: 2018 Golf 7.5 1.4 TSI 125 HP] • [Hedef: Nürburgring BTG Sub-8]"

[Esra Kaplan]

Merhaba, konu çok sık karıştırılıyor, o yüzden net düşünelim: frene basınca hissettiğimiz titreme genellikle “disk eğriliği” olarak adlandırılan ama aslında disk kalınlık farkı (DTV – disc thickness variation) ya da eksenel/orbital çıkıklık (runout) problemidir. Diskler frende ısınınca “çarpır” miti yaygındır ama mühendislik gerçeği şu: kaliper pistonu disk yüzeyini preslerken, disk üzerinde milimetrik düzeyde döngüsel kalınlık farkı varsa, piston geri çekilirken küçük titreşimler oluşur ve bu direksiyon kolluna aktarır. Yani titreme diskle değil, disk-kaliper aray

"DSG Kavrama Aşınma Payı: K1: 2.1mm | K2: 2.3mm (Tolerans sınırları içinde)"

[Kenan Tunç]

Frene basınca gelen titreme neredeyse her zaman poyra değil, diskle ilgili bir şeydir; poyra

Elektrikli Araç İstasyonu:

"– Duvar Ünitesi: Schneider EVlink 22kW"

"– Akıllı Şarj: Gece tarifesi otomatik başlangıç"

"– Batarya Soğutma: Aktif sıvı sirkülasyon takibi"

[Yazar]

Yazılar