[Engin Ateş]

Arkadaşlar, aracım rölantide düzensiz titriyor, gazı da tam almıyor, lastik mi buji mi diye karıştırdım kafamı. Araç 180 bin km’de, son 2 bindir bu ses/titreme başladı. Rölantide devir iğnesi 750-950 arasına sallanıyor, hafif titreme hissediliyor, gazı bıraktığımda da boğuluyor gibi oluyor. Tam gazda normalde 3500’e rahat çıkar ama şu an 2500’den sonra motor tıkıyor, eksik yakma hissi veriyor.

Kök neden olarak bobin, buji, enjektör, triger, subap, turbo, conta veya kompresyon çerçevesinde bir sorundan mı yoksa sadece ateşlemekten mi şüphe ediyorsunuz? Ben ilk olarak misina buji ile bobini yer değiştirip test etmeyi düşündüm ama acaba misina buji ömrünü tam doldurmadığı için mi bu durum oluştu? Araca OBD ile kod okuttum, tek bir silindirde misina ateşleme hatası veriyor ama kesin silindir numarasını göremedim. Sizin tecrübelerde önce hangisini değiştirmek gerekiyor, bobin mi buji mi yoksa misina enjektör tıkanıklığından da olabilir mi? Kesin çözüm için hangi sırayla muayene etmeliyim?

"Akü Şarj Dinamosu Voltajı: Rölantide 14.2V sabit | Akıllı şarj kontrolü devrede"

[Orhan Polat]

Rölantide titreme ve gaz yememe öncelikle bir silindirde ateşleme kaçağı (misfire) olduğunu işaret eder, yani direkt bobin mi buji mi sorusundan önce yapman gereken şey hatayı okumak. OBD2 ile taradığında P0300 rastgele ateşleme kaçağı, P0301’den P0308’e kadar ise hangi silindide olduğunu net verir. Hata tek bir silindideyse en pratik yöntem “swap testi”: şüpheli silindirin bobinini komşusuyla yer değiştir ve tekrar tara. Hata izleyerek gidersse bobin arızalıdır, kaldıys

"────────────────────────────────────────"

"Hız tutkudur, ama güvenlik ve fren disiplini bir sanattır."

[Yazar]

Yazılar