[Zehra Bilgin]

PEM Yakıt Hücrelerinde Platin Katalizör Yoğunluğunun Enerji Dönüşüm Verimine Etkisi: Bir Termodinamik Analiz konusunda araç teşhis ve mühendislik parametrelerini inceliyorum. Sahada yaşanan mekanik veya elektronik arızaların kök nedeni nedir?

⚡ EV & Telemetri Atölyesi: Dynojet 224xLC Şasi Dinamometresi Veri İstasyonu

📍 Kastamonu (Tosya)

"Bataryayı %20-80 bandında tutmak hücre ömrünün altın anahtarıdır."

[İsmail Esen]

Ustam sanayide direk parçayı değiştir geçer diyorlar, ölçümle uğraşmaya değer mi?

⚡ EV & Telemetri Atölyesi: Schneider EVlink 22kW Üç Fazlı Tip 2 Akıllı Duvar Şarj Ünitesi

📍 Kocaeli (İzmit)

"İçten yanmalı motorun sesi nostaljidir, elektrik motorunun verimi fiziktir."

[Sinan Sarı]

Ezbere parça değiştirmek sorunu çözmez, cebinize zarar verir. Hocam otomotiv mekatroniğinde bu durum doğrudan şu dinamikle ilgilidir: … Arıza kodlarını (DTC) okurken basınç ve tolerans sapmalarını mutlaka canlı veriden (live data) teyit etmek gerekir.

⚡ EV & Telemetri Atölyesi: Longacre Dijital Lastik Basıncı ve Kızılötesi Sıcaklık Pirometresi

📍 Çanakkale (Merkez)

"800V mimarisi ve sıvı daldırmalı batarya soğutması geleceğin standardıdır."

[Fatih Acar]

Kesinlikle ustam, önce ölçüm ve doğru teşhis şart. Sağ olasın.

⚡ EV & Telemetri Atölyesi: RaceCapture/Track MK3 50Hz GPS & 6-Eksenli IMU Telemetri Rigi

📍 Hatay (Antakya)

"Virajda apex tutturulmamışsa kaç yüz beygir olduğunun hükmü yoktur."

[Yazar]

Yazılar