[Dilara Aslan]

Hocam otomotiv mekatroniğinde bu durum doğrudan şu dinamikle ilgilidir: F1 Hibrit Güç Ünitesi (PU): MGU-K, MGU-H ve %50+ Termal Verimlilik Mimarisi geliştirilirken en temel mühendislik çatışması, maksimum yere basma kuvveti (downforce) üretimi ile düzlük sürükleme katsayısı (drag) ve motor soğutma ihtiyaçları arasındaki tavizsiz dengedir. Bir Formula 1 aracında aerodinamik yüzeyler yere basma kuvveti üretirken aynı zam… Arıza kodlarını (DTC) okurken basınç ve tolerans sapmalarını mutlaka canlı veriden (live data) teyit etmek gerekir.

⚡ EV & Telemetri Atölyesi: Longacre Dijital Lastik Basıncı ve Kızılötesi Sıcaklık Pirometresi

📍 Erzurum (Palandöken)

"İçten yanmalı motorun sesi nostaljidir, elektrik motorunun verimi fiziktir."

[Yazar]

Yazılar