Fuji Speedway’de düzenlenen 6 Saatlik Yarış’ın perşembe öğleden sonra, üç kez Formül 1 Dünya Şampiyonu Sir Jackie Stewart ile beş kez Le Mans kazanan Jacky Ickx, Genesis Magma Racing garajında duygusal bir buluşma yaşadı. İki efsane isim, Sir Jackie Stewart’ın Demansı Karşılaşmakla Savaşmak adlı yardım kuruluşu kapsamında WEC podyumuna yaptığı ilk ziyaretin ardından bir araya geldi.
Bu ziyaret, pistin 60. kuruluş yıl dönümü ile birleşti ve Sir Jackie Stewart’ın bu yılın başında Indianapolis 500’de Ford motorlu Lola T90 ile baskın bir performans sergilediği, sekiz tur kala liderliğini koruyarak bitirdiği yarışın anısına da bir gönderme niteliği taşıyor. Yarışta Demansı Karşılaşmakla Savaşmak yardım kuruluşunun düzenlediği gala, Fuji Speedway oteli içinde gerçekleştirildi ve etkinlikte Toyota, Jackie Stewart ile oğlu Mark’ın da yer aldığı saygın bir akşam yemeği ve yardım ihalesi düzenlendi.
Efsanelerin Buluşması ve Yardım Yarışı
Sir Jackie Stewart, Demansı Karşılaşmakla Savaşmak adlı kuruluşu desteklemek amacıyla WEC podyumuna yaptığı bu ilk ziyarette, yüksek profilli birçok podyum üyesinin akşam yemeğine ve yardım ihalesine katıldığı görüldü. İki efsane sürücünün aynı anda podyumda bulunması, spor tarihinin nadir görülen anlarından biri olarak kaydedildi.
Sir Jackie Stewart, Jacky Ickx ile garajda bir araya gelirken, iki isim arasındaki bağın ne kadar güçlü olduğunu gözler önüne serdi. Bu tür buluşmalar, sporun ötesinde dostluk ve saygıyı bir araya getiren nadir anlar olarak hatırlanacak.
Genesis Magma Racing
Yarışın bu özel döneminde, Demansı Karşılaşmakla Savaşmak kuruluşunun podyumda yer alması, sporun toplumsal sorumluluk bilincine verdiği katkıyı da vurguluyor. Etkinlikte katılan sürücüler ve ekipler, yardım ihalesine aktif katılarak bu amaca destek verdi.
Fan Alanında Toyota’nın Vurgusu
Fuji’nin her zaman etkileyici fan bölgesi, bu yıl da yoğun ilgi çeken bir sahne alanıyla karşısına çıktı. WEC ve destek serisi sürücüleri ile ekiplerinin katıldığı etkinlikte, birkaç WEC üreticisi de taraflar için sergiler sundu. Etkinliği düzenleyen Toyota, 2026 Le Mans şampiyonu TR010 modeli, yakında görülecek 2027 GR GT3 ve yollarda da görülecek kardeş modeli ile 1998 model TS020’ı da sergiledi.
Ponos Racing, WEC destek podyumunda yer alan tanıdık isimler arasında yer alıyor ve Formula Regional Japan serisinde iki araba ile yarışıyor. Geçen sezon Asya Le Mans Serisi’nde LMP2’de mücadele eden ekip, Fuji Speedway’nin yakınında bulunan ve Car Guy’in bir zamanlar işgal ettiği tesislerde yer alıyor. Takım kaynakları, istenen girişin başarılı olması halinde GT3 sınıfı bir Ferrari ve tamamen Japon destek ekibiyle Asya Le Mans Serisi’ne geri döneceklerini onayladı.
Doğum Günü Kutlamaları ve Yeni Kasklar
Team WRT’nin Darren Leung, dünkü pist ziyaretinde 38. doğum günü kutlaması gerçekleştirdi. Sürücü, gün içinde takımından ve Demansı Karşılaşmakla Savaşmak yardım kuruluşunun düzenlediği galadan birer pasta aldı.
Benzer doğum gününe sahip olmamız bizi için çift kutlama anlamına geliyor. Bugün benim doğum günüm, Pazar günü ise kızımın doğum günü. Bu, zorlu emek ve çabanın üzerine eklenen güzel bir vesile.
Team WRT’nin Darren Leung
Toyota sürücüsü Nyck de Vries ve Aston Martin’ın Jonny Adam, bu hafta sonu yarışı için Demansı Karşılaşmakla Savaşmak logosunu taşıyan yeni kasklarla podyumda görüldü. Ayrıca Racing Team Turkey’den Peter Dempsey, olay için muhteşem bir Dağ Fuji tasarımı içeren yeni bir kaskla da podyumda yer aldı.
Hava Durumu Beklentileri ve Pole Pozisyonu Tartışması
Alpine Endurance Takımı spor sorumlusu Nicolas Lapierre, bu öğleden sonra Fuji’de iptal edilen yarışma seansına yol açan hava durumunun önünü gördüklerini söyledi. Bu beklenti doğrultusunda, A424 modellerinin FP2’de pole pozisyonunu yakalama şansını artırmak amacıyla tam bir yarışma simülasyonu gerçekleştirdi. Simülasyon, #007 Aston Martin’ın ızgara cezasının ardından sonucun ön sıraya kilitlenmesine yol açtı.
Yarışmanın yağmur nedeniyle yapılamayacağını önceden tahmin ettik. Bu yüzden Perşembe FP2’de yeni bir set yumuşak lastik taktık ve tam bir yarışma simülasyonu gerçekleştirdik. Victor harika bir tur attı ve pole pozisyonunu güvence altına aldı. İyi bir tempomuz var, bu yüzden yarınki yarış için iyi bir durumda olacağız.
Alpine Endurance Takımı spor sorumlusu Nicolas Lapierre
Alpine, geçen yılın 6 Saatlik Fuji’de, WEC’in 100. yarışını kazandığında elde ettiği sonucunu tekrarlamak istiyor. Bu performans, Çinli üretici Geely ile yürütülen görüşmelerin kritik bir aşamaya geldiği bir dönemde program için önemli bir dönüm noktası olarak değerlendiriliyor.
Proton Competition sürücüsü Ben Tuck, LMGT3’de pole pozisyonunu kazanmanın takım için hak ettiğini belirtti. Britanyalı sürücü, Free Practice 2’deki en iyi turu ile takımın Ford ile LMGT3’deki ikinci pole pozisyonunu elde etti. Tuck, hem ıslak hem de kuru koşullarda tüm hafta boyunca arabanın harika hissettirdiğini vurguladı ve gerçek bir yarışma seansında rekabet edemedikleri halde pole pozisyonunu kazanmanın ne kadar mutlu ettiklerini ifade etti.
Podyumda Görülen Diğer İsimler
Sir Jackie Stewart’ın Fuji Speedway’de yer almasının yanı sıra, DSC eski WEC sürücüsü Marino Sato’nun Garage 59’un misafiri olarak burada görüldüğü de kaydedildi. Ayrıca, Toyota Racing ile hidrojen projesi arasındaki genişletilmiş işbirliğini duyuran panelin bir üyesi olan MissionH24’nin teknik sorumlusu Bassel Aslan da podyumda hazır bulundu.
Bu hafta sonu Fuji’de yapılacak yarış, hem efsanelerin bir araya geldiği hem de takımların son hazırlıklarını tamamladığı özel bir atmosferle geçiyor. Yarışmacılar, hava durumuna karşı hazırlıklı olmanın yanı sıra, pistin 60. yıl dönümünü de kutlama fırsatı olarak değerlendirecek.
