29. Motul Petit Le Mans yarışına hazırlanan #7 Porsche Penske Motorsport 963 ve şampiyonluk adayları Laurin Heinrich, Michelin Raceway Road Atlanta pistinde düzenlenen son gece antrenmanında en hızlı turu atadı. Alman sürücü, öğleden sonraki ikinci antrenmanda attığı başarıyı bu kez de gece seansında tekrarlayarak dikkatleri üzerine çekti.
Heinrich, 3’üncü antrenmanı 1:11.643’lük derecesiyle lider tamamladı. Fransız sürücünün öğleden sonraki en hızlı turundan bir saniye yavaş olsa da, bir sonraki arabadan neredeyse dört onda biri daha hızlıydı.
GTP sınıfında Acura’lar ikinci ve üçüncü
Acura Meyer Shank Racing’in iki ARX-06 arabası yarışın ikinci ve üçüncü sırasında yer aldı. #60 numaralı arabayı süren Tom Blomqvist, #93 numaralı araba ile yarışan Nick Yelloly’nin önünden geçti. GTP sınıfında dördüncü ve beşinci sıraları ise #10 Cadillac Whelen V-Series.R arabasını süren Filipe Albuquerque ile #24 BMW M Team WRT Hybrid V8 arabasını süren Sheldon van der Linde tamamladı.
Pist üzerindeki akşamdaki yarış faaliyetleri tamamlandı. Petit Le Mans için pole pozisyonu yarın öğleden sonra saat 14:20’de (yerel zaman) belirlenecek.
Road Atlanta organizasyon ekibi
#6 Penske Porsche 963 arabasını süren Kévin Estre, yedinci sırada yer aldı. Ancak Fransız sürücü, seansın tek kırmızı bayrağını çıkaran çarpışmaya dahil oldu. Estre, viraj 10 kompleksinde #73 Pratt Miller Motorsports ORECA LMP2 arabası ile temas etti; her iki araçta da hasar oluşurken #73 numaralı araba Race Control’ün kırmızı bayrak kaldırması için yeterli süre boyunca pist dışında kaldı.
#6 Porsche’a, onarıldıktan sonra verilen 60 saniyelik durma cezası verildi ve yarın yapılacak yarışmada en hızlı turu geçersiz sayılacak. Buna karşılık şampiyonluğu liderüten #31 Whelen Cadillac ise dokuzuncu sırada geride kaldı.
LMP2 sınıfında AO Racing
LMP2 sınıfını AO Racing yönetti; bu kez Rockie the Pegasus, Spike the Dragon’un yerine geçti. #99 AO Racing ORECA 07-Gibson arabasını süren Designated Silver sürücü Jonny Edgar, 1:13.145’lik derecesiyle sınıfı lider tamamladı.
İkinci sırada #43 Inter Europol Competition ORECA (Tom Dillmann) yer alırken, üçüncü ise #04 CrowdStrike Racing by APR ORECA (Alex Quinn) oldu.
GTD Pro ve GTD sınıflarında sürpriz isimler
Daniel Goldburg bu akşam daha şanslıydı; viraj 10A’ya girerken #23 Aston Martin Valkyrie arabası tarafından yanlardan vuruldu. Goldburg, pistine geri dönmek için biraz zaman harcadı ancak onarılan #22 United Autosports USA ORECA (Praktik 2’deki kaza sonrası tamir edildi) yarışmaya devam edebildi.
GTD Pro sınıfında son dönemde Formula 2’den ayrılan Nico Varrone, #4 Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports Z06 GT3.R arabasıyla bu sınıfta en hızlı turu attı. Yedi aydır ilk kez IMSA yarışına çıkan Alman sürücü, 1:19.527’lik derecesiyle hiçbir şeyi kaçırmadı.
Aynı zamanda F2 alımı olan Max Esterson, #59 RLL Team McLaren 720S GT3 arabasıyla ikinci olurken, Ben Barnicoat ise #14 Vasser Sullivan Racing Lexus RC F GT3 arabısıyla üçüncü en hızlı turu attı.
GTD şampiyonluk adayı Robby Foley, #96 Turner Motorsport BMW M4 GT3 EVO arabasıyla 1:19.881’lik derecesiyle sınıfı lider tamamladı. Vasser Sullivan’in #12 Lexus’ını süren Benjamin Pedersen ikinci, #120 Wright Motorsports Porsche 911 GT3 R arabasını süren Tom Sargent ise üçüncü oldu.
GTD sınıfında ayrıca Felipe Fraga, #16 Myers Riley Motorsports Ford arabasıyla Road Atlanta’da korkutucu bir tur attı; Mustang’e elektrik sorunu oluşunca farları olmadan pistte dolaştı.
