•Drive sitesinde yayımlanan habere göre, Geely Australia elektrikli araç (EV) segmentinde BYD ile bir fiyat savaşına girebileceğini gösteriyor. Şirket, EX2 modelinin fiyatını, BYD Atto 1’e eşleştirilen 19.990 dolar sürüş hazır seviyeye indirebileceğini inceliyor.
EX2’nin fiyatı ilk kez Temmuz ortasında açıklandığında, temel Complete modeli, yol maliyetleri hariç 23.900 dolar olan BYD Atto 1 Essential’dan yalnızca 2.500 dolar daha yukarıda konumlandırılmıştı. Ancak Eylül ayında BYD, giriş seviyesi modelinin fiyatını net bir bitiş tarihi belirtilmeden “özel teklif” olarak 19.990 sürüş hazır dolarına düşürdü.
Temel Geely EX2 Complete hâlâ yol maliyetleri hariç 26.490 dolarlık fiyatında duruyor.
Drive’ın Geely’den EX2’nin, Avustralya’nın en ucuz EV’sine daha iyi rekabet edebilmek için aşağı yönde bir hareketi olup olmadığını sorması üzerine, markanın ürün planlama ve pazarlama yöneticisi Andrew Tuitahi bu olasılığı dışlamadı.
“Değere odaklanıyoruz; piyasayı izleyip giriş seviyesi elektrikli araçta hangi tür sürdürülebilirliğin sağlanabileceğini göreceğiz,” dedi Tuitahi.
Kağıt üzerinde EX2 Complete, 5,2 kWh daha büyük batarya sayesinde Atto 1 Essential’dan (252 km ile 220 km) daha uzun bir sürüş menziline sahip.
Geely ayrıca arka tekerlekten çekişli olup BYD’nin ön çekişli alternatifinden farklılaşıyor. Ancak Atto 1 Essential, tek elektrikli motorundan daha fazla güç ve tork üretiyor; 65 kW/175 Nm’ye karşılık EX2 Complete 60 kW/150 Nm çıkış sağlıyor.
Geely EX2 Inspire amiral gemisi 30.990 dolar olurken, BYD Atto 1 Premium 26.490 dolar.
Popülarite açısından bakıldığında, BYD yılın Eylül sonuna kadar 4.471 Atto 1 sattı, Geely ise EX2 için 2.964 yeni sahibe ulaştı — bu da büyük ölçüde piyasaya sürülme süresinin daha kısa olmasından kaynaklanıyor.
BYD Atto 1’in aylık ortalaması yaklaşık 497 birim satış olurken, Geely EX2 showroomlara çıkalı beri ayda 988 ortalama satış gerçekleştirdi.
