Sadece sayılara göz atmak, Çinli otomobil üreticilerinin Avrupa’daki genişlemesinin ne kadar büyük ölçekli olduğunu anlamak için yeterli. Son dönemdeki en net örneklerden biri de Geely. Çinli marka, Ekim 2025’te ilk kez giriş yaptığı Birleşik Krallık pazarında satışları gökyüzüne fırlattı ve tüm ülkeye yayılan bayilik ağını ışık hızında genişletiyor.
CarBuzz
EX5 elektrikli crossover ile Birleşik Krallık’a girişinden bir yıldan az bir süre sonra, Geely aylık satış verilerine göre birkaç köklü markayı geride bıraktı. Tabii ki bu oldukça büyük bir iş, aynı zamanda Çin’e ABD pazarına giriş izni verilirse neler olabileceğini de gösteriyor. Peki, bu güncel rakamlar bize ne söylüyor?


Geely, Sadece 11 Ayda Eski Çekirdek Üreticilerin Önüne Geçti
Eylül ayında 5.155 araç kaydıyla Geely, artık Mazda ve Honda gibi büyük markalardan daha fazla İngiliz müşteriye ulaşıyor. Japon üreticiler sırasıyla sadece 4.417 ve 4.149 ünite satarken, Seat 2.907, Fiat ise 1.244 ile geride kaldı. Toplamda Çinli marka, Eylül ayında 350.536 olan Birleşik Krallık’ın toplam yeni araç kaydının %1,47’sini oluşturdu.
Bu büyümeye, Geely’nin zamanında sunduğu iki ek model besledi – tamamen elektrikli EX2 hatchback ve Starray EM-i plug-in hybrid SUV. Üstelik şirket, Birleşik Krallık’taki 100. bayiliğinin resmi işlemlerini yeni imzaladı ve bu yıl sonuna kadar tüm noktaların tam kapasiteyle çalışmasını umuyor.

Daha Geniş Tablo Ne Durumda?
Chery KP31 konsept ön tamponu, Çin pazarı için
Geely’den ayrılıp daha geniş Birleşik Krallık araç pazarına bakıldığında, Çinli şirketlerin Eylül ayında yeni araç satışlarının çarpıcı bir şekilde %23,3’ünü oluşturdu. Bu, geçen yıl aynı dönemde %12,4 olarak kaydedilen pazar payının neredeyse iki katı. Ve durum sadece Birleşik Krallık alıcılarını Çinli arabaları açık kalple karşılamanın ötesinde, çünkü Avrupa’nın geri kalanı benzer bir hikaye anlatıyor.
Satışlar Eylül 2025’ten bu yana ikiye katlandı, geçen ay tüm zamanların en yüksek seviyesi olan 194.760’a ulaştı ve önceki Haziran rekoru olan 152.747 üniteyi geride bıraktı. Chery 56.552 araç ve yıllık bazda %187’lik artışla bu hızlanmanın önüne geçti, onu 49.374 teslimat ve %102’lik patlama ile BYD izledi. Geely ise Eylül ayında 19.037 araç satarak Avrupa genelinde %152 artış kaydetti.
CarBuzz Görüşü – Bu Neden Önemli:
Bu hızda, birkaç yıl sonra Birleşik Krallık’taki ve Avrupa’nın geri kalanındaki araç pazarının nasıl görüneceğini merak etmemeniz imkansız. Ve Çinli şirketler yeni bayilikler açmaya ve daha fazla büyümeyi kolaylaştıracak fonları güvence altına almaya devam ettikçe bu trend hızlanabilir. Örneğin, Geely’nin Çin dışındaki küresel satışları yılbaşından bu yana %169 arttı ve 2026’da dünya çapında 800.000’i aşkın araç satıldı.
Avrupalı üreticiler için gelecek oldukça karanlık görünüyor – ABD gümrük vergileriyle vuruldu, Çin pazarından dışarı atıldı ve evde büyük baskıyla karşı karşıya. Buna karşılık, Chery, BYD ve Geely gibi isimler, ABD dışındaki düzenlemelerin onları yavaşlatmaya pek çalışmadığı için küresel otomobil endüstrisinde hızla ciddi oyuncular haline geliyor. Gelecek yıllar kesinlikle ilginç bir dönem olacak.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
