Çinli otomotiv devi Geely, orta segmentteki ilk küresel hibrit SUV modeli Monjaro EM’i ile Avrupa pazarındakilığını genişletecek ve aracı 12 Ekim’de Paris Otomobil Fuarında tanıtacak. Şirket, markanın küresel amiral gemisi olarak tanımladığı araçta grubun en yeni teknolojilerini kullanırken, üst düzey konfor ve malzeme kalitesine odaklanıyor.
Volvo’nun ana şirketi konumundaki Geely’nin 4,78 metre uzunluğundaki aracı, GEA-Evo mimarisine dayanıyor. Elektrikli güç aktarma organlarına özel olarak geliştirilen bu platform, esnek kabin yerleşimi, çoklu enerji uyumluluğu ve güvenliliği desteklemeyi hedefliyor; aracın aynı zamanda GEEA 3.0 elektronik ve elektrikli altyapısını da içerdiği belirtiliyor.
Hibrit Sistemi ve Akıllı Çeker Dişli
Bu teknik altyapi, EM-i Super Hibrit sistemini destekliyor; görüntülerden aracın fişli hibrit (plug-in) özelliğine sahip olduğu anlaşılıyor. Aynı zamanda aracın kabin yerleşimi ve dijital ekipmanları da bu sistemin parçasını oluşturuyor. Kokpitte Xingrui ve Flyme Auto gibi sistemler kullanılırken, şirket küresel pazarlarda ilk kez akıllı bir e-AWD dört tekerlekten çeker sistemini de araca kuruyor.
Aracın adı, Kilimanjaro Dağı’ndan esinlenerek oluşturulmuş. Geely’nin henüz kesin güç çıkışı veya yakıt tüketimi verilerini açıklamadığı belirtiliyor.
Fuarda Dört Farklı Model Bir Arada
Paris Otomobil Fuarı’nda Geely, Monjaro EM’i yanında Geely E2, Geely E5 ve Geely Starray EM-i modellerini de sunuyor. Geely Auto Europe CEO’su Aiden He, fuardaki katılımın yeni elektrikli güç aktarma organlarının ve akıllı teknolojilerin Avrupa pazarına ne kadar hızla girdiğini gösterdiğini vurguluyor. Şirketin sunduğu ürün yelpazesinin, Avrupalı müşterilere daha geniş bir araç konsepti yelpazesi sunmayı hedeflediği ifade ediliyor.
Fuardaki katılımımız, yeni elektrikli güç aktarma organlarının ve akıllı teknolojilerin Avrupa pazarına ne kadar hızlı girdiğini gösteriyor; ürün yelpazesinin Avrupalı müşterilere daha geniş bir araç konsepti sunmasını istiyoruz.
Aiden He, Geely Auto Europe CEO’su
Geely’nin Küresel Yayılışı
Merkezini Çin’in Hangzhou şehrinde bulunduran Geely Auto Group, küresel bir otomotiv şirketi. 1986’da kurulan Zhejiang Geely Holding Grubu’na bağlı olan şirket, 1997’de otomotiv üretimine girişmiş; elektrifikasyon, araç bağlantısı ve modüler araç mimarilerini geliştirmeye odaklanan bir strateji izliyor.
Temel Geely markasının ötesinde, grubun marka portföyüne Lynk & Co ve Zeekr da dahil. Ana şirket olan Geely Holding Group aracılığıyla otomotiv şirketi, birkaç uluslararası araç markasıyla daha bağlantılı. Volvo Cars’ın yanı sıra Polestar, Farizon, Lotus ve LEVC holding şirketinin ekosisteminde yer alıyor.
Geely aynı zamanda Mercedes-Benz Group AG ile Smart markası için bir ortak girişim yürütüyor. Grubun kurucusu Li Shufu’nun ayrıca Mercedes-Benz Group AG’de yaklaşık yüzde 10, İngiliz spor aracı üreticisi Aston Martin’de ise yaklaşık yüzde 14 oranında paya sahip olduğu belirtiliyor.
