Çinli otomobil üreticisi Geely, yeni nesil SUV modeli Battleship 700 ile araçların su üstünde yüzebilmesini ve kısa mesafelerde su üzerinde yol almasını sağladı. Arkasında bulunan iki adet propeller sayesinde araç, bir kaza anında sulara girdiğinde occupants’ı korumayı hedefleyen acil yüzebilir ve kaçış modunda çalışıyor. Geely, bu özelliği bir göl turu eğlencesi değil, en kötü senaryoda yolcuları kurtarmayı amaçlayan bir güvenlik donanımı olarak konumlandırıyor.
Çin otomobil pazarı, karaoke cihazlı araçlardan dans eden süspansiyon sistemlerine kadar pek çok ilginç teknolojiyle dolu. Bu durum, Çin menşeli elektrikli ve hibrit araçların neredeyse her biri olağanüstü bir şey yapabildiği anlamına geliyor. BYD’nin Cybertruck’ı acil durumlarda “kısa süreli” bir tekne olarak kullanmak istediği biliniyor ve Çinli markalar bu vaadi yerine getirmeye devam ediyor.
Su Üstünde Nasıl Hareket Ediyor?
Geely, Battleship 700’ü Yangwang U8 ile rekabet eden, Land Rover Defender benzeri büyük bir SUV olarak tanımlıyor. Araç, tam donanımlı bir propeller sistemiyle bu off-road hibrit modelini bir tekneye dönüştürüyor. Suyun içinde, aracın arkasında bulunan ve egzoz çıkışı gibi görünen iki adet 11,5 beygir gücünde propeller, araçta saatte yaklaşık 6,4 kilometrelik bir hız elde edilmesini sağlıyor. Battleship 700 ayrıca suda herhangi bir engere çarpmaması için ses dedektörü özelliğine sahip.
Bu özellik, acil yüzebilirlik ve kaçış modu olarak adlandırılıyor ve en kötü senaryoda yolcuları korumayı amaçlıyor.
Geely
Hız açısından rakibi Yangwang U9’dan daha üstün bir performans sergiliyor. Karşılaşan modelin suda saatte yaklaşık 3,2 kilometre hızla ilerlediği öne sürülüyor. Ancak bu deneyim sınırsız değil. Battleship 700, suda yaklaşık 40 dakika boyunca “yüzebilir” ya da en fazla iki saat boyunca süzülme konumunda kalabilir. Unutulmaması gereken nokta, bu bir araç-tekne özelliğinden ziyade, aracın derin bir su kütlesine girmesi halinde yolcuları kurtarmayı hedefleyen bir güvenlik donanımı olması.
Topraktan Suya Geçişte Teknik Detaylar
Battleship 700, suda bulunmadığı toprakta güç, 2,0 litre hacminde turboşarjlı motor ile üç motorun birlikte çalışmasından sağlanıyor. Bu motorlardan ikisi arka tarafta, biri ön tarafta yer alıyor. SUV, tepe noktasında 1.113 beygir gücüne ulaşan bir maksimum güç değerine sahip. Bu motorlara 47,14 kilovat saatlik bir batarya besleniyor. Çin’in CLTC döngüsüne göre batarya ve benzinli motorun birleşik menzili 1.761 kilometre olarak belirtiliyor.
Bu modelin Çin pazarındaki fiyatı 465 bin liradan başlıyor ve 2,83 milyon liraya kadar çıkabiliyor. Araç Çin’de satışa sunulmuş durumda, ancak Geely bu modeli Avustralya dahil olmak üzere diğer pazarlara da ihraç etme planları yapıyor.
Battleship 700’nin eklenen garip özelliklerin su üstünde yüzebilme yeteneğiyle sınırlı kalmadığı görülüyor. Araçta ayrıca yüksek rakımlı bölgelerde yolculuk sırasında maske ya da kabin üzerinden kullanılabilen bir oksijen dağıtım sistemi de bulunuyor. Bu durum, Çin’in rekabetçi otomobil pazarında yapay zeka asistanları ve araç içi buzdolapları gibi özelliklerin alıcıları ne kadar süre etkileyebileceğini gösteriyor.
