New South Wales eyalet hükümeti, yerel belediyelerin sokak üstü şarj ağını genişletmesi için 37 yerel yönetim alanıyla ortak yatırım temininde 16,5 milyon dolarlık bir fon açıkladı. Elektrikli araçların eyalette 155.000’in üzerinde tesciliyle hızla yaygınlaşması ve sürücülerin evde şarj olma imkânına sahip olmayabileceği göz önüne alındığında, bu program özellikle evde şarj olamayan araç sahiplerine yönelik kamu şarj noktalarının ihtiyaç duyulan bölgelere yerleştirilmesini hedefliyor.
Yeni Güney Galler hükümeti, eyalet genelindeki sokak üstü elektrikli araç şarj ağını genişletmek amacıyla yerel belediyelere ve işletmelere yönelik ortak fonlama desteğini duyurdu. Program, Greater Sydney ve eyaletin bölgesel bölgelerinde yer alan 37 yerel yönetim alanıyla (LGA) yürütülecek ve ihtiyaç en yüksek görülen bölgeler olarak belirlenen alanları kapsayacak.
İlk Kez Katılabilen Belediyeler ve Şarj Noktası Tavanları
Önceki fonlama turlarında başvuruda bulunamayan Blue Mountains, Camden, Campbelltown, Hawkesbury ve Wollondilly belediyeleri bu kez ilk kez program kapsamında fon için başvuruda bulunabilecek konuma geldi. Açıklanan 16,5 milyon dolarlık fon havuzundan 5 milyon dolar, evde şarj olamayan elektrikli araç sahiplerine yardımcı olmak amacıyla sokak üstü şarj noktaları kuracak özel şarj noktası işletmecileri için ayrılmış durumda. Her AC şarj portu başına 6.000 dolara kadar ve her DC şarj portu başına 30.000 dolara kadar destek sağlanıyor.
Fon havuzunun büyük kısmı, yani 11,5 milyon dolar, işletmelerin, kamu dışı kuruluşların ve belediyelerin filosını elektrikli hale getirmesi ve şarj altyapısını genişletmesi için ayrılmış. 21’den fazla araç filosuna sahip belediyeler ve işletmeler – yolcu araçları, SUV‘lar, kamyonetler, pick-up’lar ve hafif kamyonlar dahil – kurdukları her DC portu başına 8.000 dolara kadar ve her AC portu başına 2.000 dolara kadar fon için uygun görülebilir.
Kurumsal Elektrifikasyon ve Yenilenebilir Enerji Şartı
Ortak yatırım programının şartlarına göre, şarj portları sokak üstü konumlarda ya da ilk kez ticari otoparklarda kurulabilecek. Yeni konumlarda kullanılan enerji, kalıcı biçimde %100 yenilenebilir elektrikten sağlanmak zorunda. Bu koşul, eyaletin yalnızca şarj altyapısını değil, aynı zamanda karbon ayak izini de azaltma yönündeki hedefleriyle uyumlu bir yaklaşım olarak değerlendiriliyor.
NSW Enerji Bakanı Penny Sharpe, bir basın açıklamasında şunları söyledi: “NSW’de artık 155.000’den fazla elektrikli araç tescil edildi ve bu durum sürücülerin yaşam maliyetini düşürürken, eyalette yılda 200 milyondan fazla litre yakıt tasarrufu sağlıyor. Bu 16,5 milyon dolar, elektrikli araç sahiplerinin ihtiyaç duyduğu bölgelere daha fazla kamu şarj noktası kurarken, işletmelerin filosunu elektrifik ederek maliyetlerini düşürmelerine de katkı sağlayacak.”
NSW Enerji Bakanı Penny Sharpe
Sharpe’in açıklamaları, eyalette elektrikli araç sahiplerinin yaşam maliyetinin düşürülmesi ve yıllık yakıt tüketiminin azaltılması gibi somut faydaları öne çıkarıyor. Bakanın vurguladığı 200 milyondan fazla litrelik yıllık yakıt tasarrufu, eyaletin ulaşım sektöründe fosil yakıtlara olan bağımlılığın azaltıldığı yönünde güçlü bir işaret niteliğinde.
Avustralya’nın En Büyük Sokak Üstü Ağı Hedefi
Genişletilen kamu şarj ağı, NSW hükümetinin Avustralya’nın en büyük kamu sokak üstü elektrikli araç şarj ağını kurma çabasının bir parçası olarak gerçekleşiyor. Önceki iki turda 1.000 sokak üstü şarj noktası inşa etmek için 6,9 milyon dolar harcayan hükümet, bu kez daha kapsamlı bir yaklaşım benimsiyor. Yeni tur, daha fazla bölgeyi ve işletmeleri kapsayarak eyaletteki elektrifikasyon sürecini hızlandırmayı amaçlıyor.
Programın devam etmesi, eyaletteki elektrikli araç tescillerinin artması ve işletmelerin filosunu elektrikli araçlara geçirmesiyle doğrudan ilişkili. Hükümetin bu adımları, hem bireysel sürücüler hem de ticari aktörler için daha erişilebilir bir şarj altyapısı oluşturarak Avustralya’daki elektrifikasyon yarışında konumunu güçlendirmeyi hedefliyor.
