General Motors (GM), çatıda yer alan yan hava yastığının patlatıcılarının çatlayıp parçalanması sonucu kabin içine metal parçalarının saçılma riski nedeniyle 1.559 adet Chevrolet Silverado ve GMC Sierra kamyoneti geri çağıracağını açıkladı. Üretici, bu araçların 2016 ve 2017 model yıllarına ait olduğunu ve geri çağırmanın 30 Nisan ile 11 Mayıs 2016 tarihleri arasında üretilen modelleri kapsadığını belirtti. Şikayet üzerine devreye girilen inceleme sonucunda gerçek bir patlamanın tespit edilmesi, üreticinin tüm partideki parçaları değiştirmeye karar vermesinde belirleyici oldu.
Geri çağırma, üçüncü kuşak Silverado ve Sierra kamyoneterini etkiliyor. Araçların çatısındaki yan hava yastığının patlatıcılarında üretim kusurları bulunuyor; küçük bir çatlama ile yıkama işleminden sonra içeride kalan nem birlikte değerlendirildiğinde ciddi bir tehlike oluşturuyor. GM, mahsur kalmış nemin stres korozyonuna yol açarak patlatıcının duvarını yavaşça aşındırdığını ve olası bir patlamada sıkıştırılmış gazın kaçıp kapak veya diğer parçaların kabin içinde mermi haline gelebileceğini açıkladı.
Hata Nasıl Ortaya Çıktı
Olay, hatanın üreticiye ulaşma biçimiyle başladı. 2016 model Silverado 1500 sahibi, 20 Temmuz 2026 tarihinde firmayı arayıp sürüşe başlar başlamaz sol tarafın çatı hava yastığında bir patlama sesi duyduğunu bildirdi; araçtaki kişiler olaydan sonra kulaklarında çınlama yaşadıklarını belirtti.
GM, 28 Ağustos tarihinde yaptığı incelemede patlatıcının yan duvarında bir yarılma tespit etti ve ayrıca tavan döşemesinde ile aracın çatısında hasar bulunduğunu kaydetti. Şirket, aynı patlatıcı partisine bağlı başka bir patlama kaydı olmadığını ve başka herhangi bir yaralanma bildirilmediğini belirtti.
Patlayıcıya bağlı başka bir patlama kaydı bulunmamakta ve başka yarlanma bildirilmemektedir; tüm araçlardaki parçalar değiştirilecektir.
General Motors
Listedeki Araçlar
Geri çağırma popülasyonu birkaç model yılı ve donanım seviyesi arasında dağılmış durumda. Listeye 723 adet 2016 Silverado 1500, 292 adet 2016 Silverado 2500 ve 33 adet 2016 Silverado 3500 ile iki adet 2017 Silverado 1500 giriyor.
GMC tarafında ise geri çağırma 329 adet 2016 Sierra 1500, 145 adet 2016 Sierra 2500 ve 33 adet 2016 Sierra 3500 ile iki adet 2017 Sierra 1500’ü kapsıyor. 2017 modellerinden gelen küçük sayılar, o model yılına ait yalnızca birkaç aracın aynı patlatıcı partisiyle kaçtığını gösteriyor.
Toplam geri çağırılan araç sayısı 1.559’a ulaşıyor ve tahmini hata oranının yüzde bir civarında olduğu belirtiliyor. Araçların üretildiği dönem 30 Nisan ile 11 Mayıs 2016 arasında yer alıyor; bu dar pencere, hatanın belirli bir üretim partisine sınırlı kaldığını ortaya koyuyor.
Sorun Tekrarlayan Bir Kusur
Bu gelişme, üçüncü kuşak Silverado ve Sierra kamyoneterini defalarla uğraştıran bir kusurun yeni bir bölümünü oluşturuyor; bu kuşak, 2019 model yılı için dördüncü kuşak Silverado 1500 ve Sierra 1500’den önce üretilmişti. GM, 2026 yılında zaten oldukça büyük bir geri çağırma sayısı biriktirmiş durumda; bu son bildirimden önce bu yıl içinde kendi ürün yelpazesinde 80.000 araç geri çağrıldı.
Bu yeni dosya, 26V611 numaralı NHTSA kaydında yer alıyor ve üreticinin ilk seferde yakalayamadığı başka bir partiyi içeriyor. Şirket benzer çatı hava yastığı sorununu bu yılın başlarında 26V166 numaralı ayrı bir geri çağırma ile ele almış, ardından bunu 26V325 numarasıyla genişletmişti.
Sonraki Kuşak Araçlar İçin Ne Anlama Geliyor
GM, Silverado ve Sierra kamyoneterinin yeni kuşağını bu yılın başlarında tanıttı; MY2027 modellerinin bu yılın sonlarında bayilere ulaşması bekleniyor. Üreticinin, mevcut 6.2 litrelik L87 V8 motora yönelik incelenmenin ardından yeni araçlarda güç aktarma organlarının kalitesini ve dayanıklılığını iyileştirmek için ek adımlar attığı bildiriliyor.
Hava yastığı kusurları bu yıl yalnızca GM’in ürün yelpazesine özgü değil. Land Rover, ayrı bir hava yastığı sorunu nedeniyle yaklaşık 250.000 SUV’u geri çağırırken, Ford da ilgili olmayan bir tavan döşemesi kablosu sorunu için 140.000 kamyoneti kapsayan kendi geri çağırmasını duyurdu.
Şimdilik etkilenmiş model yıllarına ait Silverado ve Sierra sahiplerinin yalnızca bildir mektubunu beklemeleri ya da VIN numaralarını NHTSA’nın geri çağırma arama aracından doğrudan kontrol etmeleri yeterli olacak.
