Giant, 120 Nm tork ve 850 W tepe gücü sunan yeni SyncDrive Pro 4 motorunu ilk kez Trance Advanced E+ ile Liv Intrigue Advanced E+ modellerinde kullanarak elektrikli dağ bisikletlerinde çekiş kontrolü, elektronik vites sistemi ve ana bataryaya bağlı kablosuz bir electronic dropper (elektronik süspansiyon kolu) gibi en son teknolojik özellikleri hayata geçirdi. Şirketin açıkladığına göre bu sistemler, ana batarya %0’a ulaştıktan sonra bile yaklaşık 20.000 aktivasyon sağlayabiliyor.
Bisiklet üreticisi Giant ve kadınlar için tasarlanan Liv markası, yeni E+ modellerini kendi en güncel elektrikli bisiklet teknolojileriyle donatarak pazara sundu. Şirket, motorun marka tarihindeki en yüksek oranlı güç-ağırlık değerine sahip olduğunu vurguladı.
Yeni SyncDrive Pro 4 motor
Trance ve Intrigue modelleri, Giant’in yeni SyncDrive Pro 4 motorunu ilk kez kullanan bisikletler oldu. Bu motor 120 Nm tork ve 850 W tepe gücü sunuyor. Giant’in bu değerleri, Bosch’un en üst düzey Performance Line CX motorundan (120 Nm tork ve 750 W tepe gücü) öne geçirirken, yeni Avinox M2S’nin sunduğu 150 Nm tepe tork ve 1.500 W tepe güç seviyesinin gerisinde kaldığı belirtildi.
Giant, SyncDrive Pro 4’ün ağırlığını 2,4 kg olarak açıkladı ve bunun markanın şimdiye kadar ürettiği en yüksek oranlı güç-ağırlık motoru olduğunu iddia etti. Şirket ayrıca yeni bir 48V sistem benimsediğini belirtti; bu sistemin ısının birikmesini azaltarak verimliliği artırabileceğini söyledi.
RideControl Ergo 5 kontrol sistemi
Giant’in Ergo 5 kontrolörü, bisikletin modlarını ve özelliklerini yöneten kablosuz bir arayüz. Yeni Trance ve Intrigue modellerinde Ergo 5 kontrolörleri electronic dropper kolu aktive ederken aynı zamanda Boost modu ve Yaya Yardım (Walk Assist) gibi destek modlarını seçmeyi de sağlıyor; ayrıca bazı elektronik vites sistemlerini çalıştırmak için de kullanılabiliyor.
Orbea’nın RS System sisteminden farklı olarak Ergo 5 kontrolörleri kablosuz. Giant tek bir Ergo 5 kontrolörü ya da çift halinde kullanılabilen bu sistemi tanıtarak, sol elde modları ve e-dropper’ı yönetmek için kullanılabileceğini belirtti.
Eğer TRP ünitesi gibi seçili vites sistemleri (Advanced 2 modelindeki gibi) mevcutsa, sağ elde elektronik vites işlevini sağlamak amacıyla ikinci bir Ergo 5 kontrolörü daha çalıştırılabiliyor.
Contact Switch E+ dropper kolu, güç için bisikletin ana bataryasına kabloyla bağlanıyor. Bu benzer mimari Orbea’nın RS kolunda da görülüyor; ancak Switch E+, Orbea RS’deki gibi programlanabilir akıllı dropper işlevine sahip değil.
Contact Switch E+ kolu 30,9 mm çapında ve 100 mm, 140 mm, 170 mm ya da 200 mm sürüş mesafesi seçenekleriyle sunuluyor.
Çekiş kontrolü sistemi
Son dönem elektrikli dağ bisikletlerinde (Avinox motorlu modeller dahil) yer alan çekiş kontrolü sistemine benzer şekilde, yeni Trance ve Liv Intrigue Advanced E+ modelleri de bir çekiş kontrolü sistemi (TCS) içerecek. Sensörler pedallarken kadans ve torku izleyerek arka tekerlekte kaymayı tespit ediyor; çekiş kontrolü sistemi desteği geçici olarak azaltıyor, ardından bisikletçinin seçtiği destek seviyesine geri dönüyor.
Giant, sistemin dört parametre izleyerek onboard bilgisayarın tekerlekteki tutuşun kırıldığını belirlemesini sağladığını söyledi.
Çekiş kontrolü sistemi, gevşek ve teknik tırmanışlarda özellikle arka tekerleğe büyük miktarda tork iletilen düşük viteslerde faydalı olabilecek bir özellik taşıyor.
Smart Gateway 2.0
Giant E+ sisteminin dijital beyni Smart Gateway 2.0 oluyor. Bu sistem SyncDrive motorunu, EnergyPak bataryasını, RideControl sistemini, Go Lux ekranını ve Aegis güvenlik özelliklerini bir araya getiriyor.
Sistem electronic dropper’ı, entegre elektronik vitesi, Aegis lastik kontrolcüsünü, gerçek zamanlı saati, E-Lock özelliğini ve Aegis Radar’ı yönetiyor. Sisteme altı sensör veri beslerken, seçilebilecek altı mod bulunuyor: Eco (Ekonomik), Tour (Tur), Active (Aktif), Sport (Spor), Power (Gücü) ve Boost; her biri özelleştirilebiliyor.
RideControl uygulaması
Giant’in RideControl uygulaması, bisikletçilere destek seviyesini ayarlama ve seçilen destek modundaki maksimum tork, ivme, tepki süresi ile aşırı yüklenme değerlerini ayarlama imkanı sunuyor.
Bisiklet hırsızlıklarının yaşandığı biliniyor; ancak Giant’in en son RideControl uygulaması, hırsızlarla mücadelede yardımcı olabilecek özellikler sunuyor. eLock kodlu bir kilit olup bisikleti uzaktan devre dışı bırakmayı sağlıyor. Uygulama ayrıca bisikletten ses çalabilmeyi ve Apple’ın Find My ağını kullanarak bisikletin konumunu tespit edip o konuma yol tarifi sunabiliyor.
EnergyPak Plus 280 Menzil Genişleticisi
280 Wh kapasiteli menzil genişleticisi, Birleşik Krallık ve İrlanda’daki tüm modellerde; dünyanın geri kalanındaki tüm modellerde ise taban Advanced 2 modeli hariç sunuluyor. Bisikletin şişe kafesine monte edilen EnergyPak Plus 280’ün ağırlığını Giant 1,5 kg olarak açıkladı.
Ana 840 Wh batarya ile birlikte menzil genişleticisi takıldığında toplam batary kapasitesi 1.120 Wh’a ulaşıyor.
Giant, EnergyPak Plus 280’ın 800 döngüden fazla süre boyunca peak performansının %80’ini koruyacağını ve toplam batara ömrünün 2.300 döngü olacağını söyledi.
Trance Advanced E+ ve Liv Intrigue Advanced E+ yapısı
Her iki model de aynı karbon çerçeve etrafında şekilleniyor; karışık tekerlek boyutu düzeni kullanıyor ve Giant’in Maestro süspansiyon sistemiyle 150 mm sürüş mesafesi sunuyor. Ön tarafta 160 mm çatal bulunurken, en üst düzey modellerde Giant’in kompozit entegre karbon gidon ve steb kullanılıyor.
Giant tam donanımlı bisikletlerin ağırlığının 21,9 kg olduğunu belirtiyor; bu da diğer tam güçlü eMTB’lerle aynı seviyede. Bisikletin üç konumlu bir flip chip (çevirme çipi) bulunuyor ve bu sayede baş açısı, stok 64,5 dereceden her iki yönde de 0,4 derece değiştirilebiliyor. Sırt açısı 77 derece olup flip chip ile +/- 0,4 derece ayarlanabiliyor.
Üst düzey Advanced 0 modeller Fox Factory süspansiyonla, 36 çatal ve Float X amortisörle, karbon tekerleklerle ve SRAM XX Eagle Transmission vites sistemiyle geliyor.
Advanced 1 modeli Fox Performance süspansiyon, aluminium tekerlekler ve SRAM GX AXS Transmission ile sunuluyor.
Advanced SE modelleri Crest çatal ve amortisör, TRP kablosuz vites sistemi taşıyor; Advanced 2 modeli ise RockShox Psylo Gold RC kafa ve 12 hızlı Deore vitesiyle geliyor.
Fiyat ve erişim
Giant Trance ve Liv Intrigue’nin her biri için dört model bulunuyor. Giant bisikletlerin Kasım ayından itibaren sevkiyata başlayacağını belirtti.
Advanced 0 E+: £8.999 / $11.700 (574.602 TL) / €9.999 (551.830 TL)
Advanced 1 E+: £6.999 / $9.400 (461.164 TL) / €7.999 (441.725 TL)
Advanced SE E+: £5.999 / $7.800 (382.668 TL) / €6.699 (369.628 TL)
Advanced 2 E+: £5.499 / NA / €5.999 (331.183 TL)
Birleşik Krallık ve İrlanda’daki tüm Liv Intrigue modelleri menzil genişleticisiyle satılırken, Birleşik Krallık ve İrlanda dışındaki Advanced 2 modeli menzil genişleticisini içermiyor.
