General Motors, Michigan‘daki Detroit’in Brownstown bölgesinde bulunan Brownstown Battery Assembly fabrikasını kapatıyor. Otomobil devi, mevcut kiralamanın sona ereceği önümüzdeki yazıya kadar 480.000 metrekarelik tesiste faaliyetleri sonlandırmayı planlıyor.
2009 yılında kapılarını açan Brownstown tesisi, temelde düşük hacimli, niş elektrikli bileşenlere ayrılmıştı. Tesis, GM’in ultra-lüks amiral gemisi elektrikli aracı Cadillac Celestiq için yüksek voltajlı batarya paketleri monte ediyordu. Aynı zamanda ilk hibrit Corvette’in hem elektrik motorlarını hem de batarya paketlerini üretiyor ve hidrojen yakıt hücreli teknoloji geliştirmek için Honda ile kısa ömürlü bir ortak kuruydu.
Kapatma, araç üretim döngülerindeki değişimler, çözülen ortaklıklar ve elektrikli araç pazarındaki çöküşten kaynaklanıyor. Neredeyse üç yıl boyunca Kentucky’deki GM Bowling Green Assembly Plant’te üretilen Corvette E-Ray, kısa süren bir başarıdan sonra kullan dışı bırakıldı ve yerini Corvette Grand Sport X aldı.
Bu arada, Michigan’daki Warren kentindeki otomobil grubunun teknoloji merkezinde üretilen Celestiq, özel ve düşük üretimli bir amiral gemisi ürünü olmaya devam ediyor. Cadillac Celestiq’dan ilk 2025 model yılında yalnızca 25 adet üretildi; hem 2025 hem de 2026 model yılındaki toplam ömür teslimatlarının 100 adedin oldukça altında kalması tahmin ediliyor.
Ayrıca, Honda ile hidrojen ortaklığı, neredeyse bir onyılığın resmî işbirliğini sona erdiriyor. Brownstown fabrikasının yaklaşık 80.000 metrekarelik alanını kullanan Fuel Cell System Manufacturing LLC (FCSM) adıyla faaliyet gösteren iki otomobil üreticisi, Michigan tesisindeki yakıt hücreli sistem projesini tamamen durdurma kararı aldı.
Sürekli üretim kesintileri nedeniyle tesisteki personel sayısı, 300’e ulaşan zirve seviyesinden artık bir düzineden az çalışan sayısına geriledi. General Motors’un UAW sendikasıyla yaptığı anlaşma gereği, bu kalan işçilere yakındaki diğer tesislere aktarım fırsatı sunuluyor. İşçiler, bu değişiklikle ilgili olarak bu yılın başlarında bilgilendirildi.
Kiralamanın sona ermesi, GM’in beklenenden daha zayıf tüketici talebi ve değişen federal düzenlemeler karşısında özgün agresif elektrikli araç stratejisini yeniden düzenlemesiyle birlikte, GM’in en erken elektrifikasyon tesislerinden birindeki faaliyetlerin resmî olarak sona ermesini getiriyor; bu da benzetikli araçlara ve yüksek kârlı modellere yönelmeye yol açtı.
Brownstown tesisinin üstlendiği devam eden montaj ve bileşen üretimi, ülkenin dört bir yanındaki diğer aktif General Motors tesislerine aktarılacak; bu bilgi Automotive News tarafından aktarılıyor. Bu arada, otomobil devi, elektrikli araç ayak izini küçültme ve tedarikçi anlaşmalarını çözme amacıyla elektrikli araçlarla ilgili toplam 11,2 milyar dolar tutarında charge kaydetti.
Meseleye aşina olduğunu belirten bir kaynak, Automotive News’e fabrikanın kiralamanın sona ereceği önümüzdeki yazıya kadar kullan dışı bırakılacağını onayladı. Karar, GM’in yalnızca LG Energy Solution tarafından işletilen Lansing’deki 2,5 milyar dolarlık batarya fabrikasını kapatacağını açıklamasının ardından geldi.
Yedek plan olarak General Motors, daha sonra iptal edilen Piston Automotive ortaklığı için kullanılması planlanan binanın uzun vadeli kiralamasını devraldı, ancak bununla ne yapacağına dair henüz bir karar vermedi.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
