2026 model GMC Canyon, beklentilerin altında kalarak Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) tarafından yapılan testlerden geçemedi ve herhangi bir “Top Safety Pick” ödülü alamadı.
IIHS’nin 3 Eylül tarihli açıklamasında, Canyon’un özellikle güncellenen “moderate overlap front crash” testinde marjinal bir sonuç aldığı belirtildi. Ayrıca, araçtan araca çarpışmayı önleme sistemindeki yetersiz performans da Canyon’ın ödül alamama nedenlerinden biri oldu.
IIHS, artık araçların “Top Safety Pick” ödülü alabilmesi için daha yüksek standartlar uyguluyor. Bu standartlar arasında güçlü önleyici güvenlik sistemleri, etkili far teknolojisi ve tüm yolcuların korunması yer alıyor.
Canyon’un başarısız olduğu testlerdeki en önemli sorunlardan biri, arka koltukta bulunan yolcuların güvenliğiydi. Test sonuçlarına göre, arka koltuktaki yolcuların kaza anında çok fazla hareket etmesi, baş ve göğüs yaralanması riskini artırıyor.
Öte yandan, otomatik acil fren sisteminin performansı da dikkat çekici. IIHS, artık bu sistemin hem araçları hem de yayaları koruma konusunda daha iyi performans göstermesini bekliyor.
GMC’den yapılan açıklamada, şirketlerinin tüm federal güvenlik standartlarını karşıladığı ve mühendislerin IIHS verilerini inceleyerek iyileştirmeler yapmayı planladığı belirtildi. Ancak, bu sonuçlar özellikle aileler veya iş amaçlı kullanılan kamyonetlerde arka koltukta yolcu taşıyanlar için önemli bir uyarı niteliği taşıyor.
Uzmanlar, GMC’nin bu sonuçları dikkate alarak arka koltuk güvenliğini artırması ve önleyici güvenlik teknolojilerini geliştirmesi gerektiğini belirtiyor. Gelecekte yapılacak olası güncellemelerin ve yeniden testlerin takip edilmesi önemli olacak.
