Greystone GT’nin sürücüsü Dean Macdonald, 2026 International GT Open sezonu finali için takımının #33 McLaren GT3 Evo‘su ile pole pozisyonunu kazandı.
İskoçyalı sürücü, 25 dakikalık eleme seansında 1:39.124’lük turuyla en hızlı turu atarak, ZRS Motorsport’un #911 Porsche 911 GT3 R Evo sürücüsü Alex Fontana’yı 0.050 saniyelik çok küçük bir farkla geride bıraktı.
Macdonald’ın yıl içindeki üçüncü pole pozisyonu oldu; #17 Elite Motorsport Ferrari 296 GT3 Evo ve #71 Team Motopark Mercedes-AMG GT3 Evo ekipleri de üç üç pole pozisyonu ile aynı listede.
En ön sırayı alarak Macdonald, takım arkadaşı Zac Meakin’e 60 dakikalık sprint yarışına girilirken şampiyonluk mücadelesinde üstünlük verdi.
#33 Greystone McLaren, #17 Elite Ferrari sürücüsü Tom Emson’dan altı pozisyon önce elemeyi tamamladı; Emson’un, unvanı kazanmak için takım arkadaşı Tom Lebbon ile birlikte en iyi dört içine bitirmesi gerekiyor.
“Bugünü tıpkı başka bir gün gibi karşılıyoruz, birinci turmuş gibi,” Macdonald, seans sonrası yayına verdiği demeçte.
“Biliyorsunuz, elemelerde olabildiğince hızlı olmaya çalışıyoruz. Amaç pole pozisyonunda olmak. Bunu başardık, ama önümüzde hala bir yarış var ve bunun tek amacı da yarışı kazanmaya çalışmak; gerisi geldiğine bırakılıyor.
“Bizim tarafımızdan hiçbir şey değişmiyor. Bugün yapabileceğimiz en iyi işi yapmaya çalışıyoruz ve evet, sonunda ne kadar şanslı olduğumuzu göreceğiz.”
Seansı 16 dakika kala gelen kısa bir kırmızı bayrak, Alfredo Hernandez’in #77 Grupo Prom Racing Mercedes’ini 2. virajda kum havuzuna sıkıştırdığında görüldü; neredeyse Fontana’yı da yakalayacak, ancak o son anda fren yaparak yakalanmaktan kurtuldu.
Fontana’nın 1:39.174’lük turunun ardından, dünkü yarışın kazananı Maximilian Götz, #71 Motopark Mercedes’inde 1:39.409’luk zamanla üçüncü hızlı oldu.
#28 Motopark Mercedes takım arkadaşı Dominik Baumann, 1:39.466 ile dördüncü oldu; dün en hızlı yarış turunu atmış ve Dexter Müller ile (#54 CBRX by SPS Mercedes – bugün elemeye katılmayan) yaşadığı yarış olayının ardından intikamını alma fırsatı aradı.
James Kell, #88 Track Focused McLaren’da Pro-Am pole pozisyonunu alarak takımın bu yılki en iyi eleme performansını sergiledi ve 1:39.539’luk turyla beşinci overall oldu.
Eski GT Open şampiyonu Henrique Chaves’i (#97 Blackthorn Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo, 1:39.801) Pro-Am pole pozisyonundan aldı; takım arkadaşı Charles Bateman, Pro-Am şampiyonluk sıralamasında 96 puanla lider.
Emson, 1:39.908’lik turuyla #17 Elite Ferrari’sini yedinci sıraya yerleştirdi; ardından Ferrari sözleşmeli sürücü Tommaso Mosca’nın #51 AF Corse Ferrari’si (1:39.923) geldi.
Charlie Fagg, jenerasyon öncesi #81 Norik Racing Ferrari 296’sında (1:40.111) overall dokuzuncu ve Pro-Am üçüncüsü oldu.
Cesar Gazeau, #99 Motopark Mercedes’inde (1:40.151) onuncu oldu; Karol Basz’in #777 Olimp Racing Audi R8 LMS GT3 EVO 2’si (1:40.202) ardından geldi ve Pro-Am’da dördüncü oldu.
McLaren Trophy Europe şampiyonu Callum Davies, #44 Greystone McLaren’i (1:40.243) on ikinciye yerleştirdi; eski LMP1 yarışıcısı Oli Webb’in #24 Greystone McLaren’i (1:40.324) ardından geldi.
Leonardo Colavita, #62 Double TT Racing Ferrari’sini (1:40.570) overall on dördüncüye koydu; Ben Dörr’in #770 SMC McLaren’i (1:40.780) ardından geldi, seansın başlarında pit yolunun ortasında durduktan sonra yarışmaya devam etti.
Ford Koch, ilk kez bir GT Open elemesinde bulunan #23 Optimum McLaren takımında (1:40.901) on altıncı oldu; Am pole pozisyonundaki Thomas Kiefer (1:41.023) ise #12 Fach Auto Tech Porsche’sinde geldi; takım arkadaşı Joel Monegro, sınıf sıralamasında lider.
Team ISR’in #75 Audi’si Filip Salaquarda’nın (1:41.279) ardından, Yaroslav Vesalaho’nun #96 AF Corse Ferrari’si (1:41.361) ve Leonardo Moncini’nin #63 Scuderia Villorba Corse Lamborghini Huracán GT3 EVO2’si (1:41.398) geldi.
Galid Osman, sıradaki isimdi: overall yirmi birinci ve Am’da ikinci, #16 AF Corse Ferrari’sinde 1:41.437’lik bir tur attı.
Fabian Dybionka’nın #7 Schubert Motorsport BMW M4 GT3 EVO’su (1:41.490), Am’da üçüncü Krystian Korzeniowski’nin #5 Olimp Racing Ferrari’sinin (1:41.506) önünde geldi.
#11 Fach Auto Tech Porsche sürücüsü Alexander Fach, Pro-Am sıralamasında lider Bateman’dan altı puan geride; Alexander Schwarzer’in 1:41.827’sinin ardından overall yirmi altıncı/Pro-Am sekizinci starting aldı.
2026 sezonunun son yarışı, bugün saat 13:30’da (CET) bir kez ve kesin olarak şampiyonlarımızı belirleyecek.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
