본문으로 이동
테스트 일지
포럼
post · 14 Ekim 2026

Güncellenmiş Zeekr 7X Avrupa’ya çıktı: 40 bg güç artışı ve 52.990 eurodan başlayan fiyatlar

Güncellenmiş Zeekr 7X , 40 bg'lik güç artışı, sıfırdan 100 km/h hıza ulaşmada 3.7 saniyelik ivmelenme süresi ve Bosch üretimi gelişmiş sürüş yardımcısı (...

Yayın:
🌐
원어 표시 중

이 기사는 아직 한국어로 번역되지 않았습니다. 원본 버전을 보고 계십니다.

Güncellenmiş Zeekr 7X, 40 bg’lik güç artışı, sıfırdan 100 km/h hıza ulaşmada 3.7 saniyelik ivmelenme süresi ve Bosch üretimi gelişmiş sürüş yardımcısı (ADAS) teknolojisiyle Avrupa pazarına çıktı. Araç, Fransa’da siparişe açılırken fiyatların 52.990 eurodan (59.310 dolar) başladığı açıklandı. Teslimatların ise 2027’nin ilk çeyreğinde başlaması planlanıyor.

carnewschina sitesinde aktarılan bilgilere göre, Avrupa pazarı için üretilen güncellenmiş Zeekr 7X’in Çin’de satılan faceliftli SUV versiyonundan farklı olduğu vurgulanıyor. Çin modeli çift motorlu dört çeker (AWD) yapısıyla 585 kW’lık (784 bg) güç sunuyor ve 103 kWh kapasiteli NMC lityum-iyon batarya seçeneğiyle geliyor.

Gaz6 sitesini Google’da tercih edilen kaynak olarak seç

Avrupa modifikasyonunun ise farklı bir mimariye sahip olduğu belirtiliyor. Araç, 800V yüksek voltaj sistemine oturuyor. Temel sürüm olan arka akslı tek motorlu yapıda tepe gücü 310 kW’tan (416 bg) 335 kW’a (449 bg)’ya çıkarıldı ve sıfırdan 100 km/h hıza ulaşma süresi 5.6 saniyeye indi.

Elektromora eşlik eden 75 kWh kapasiteli LFP batarya, WLTP koşullarında 482 kilometrik menzil sağlıyor. Daha büyük 100 kWh’lık NMC bataryaya sahip uzun menzilli versiyon ise 627 kilometrik yol almayı sunuyor. Comparema açısından 2025 model yılı 7X’in WLTP bazlı 480 ve 618 kilometrik menzil sunduğu hatırlatılıyor; buna göre güncellenmiş model biraz daha verimli hale gelmiş oluyor.

Dört çeker (AWD) versiyon de 40 bg’lik güç artışıyla öne çıkıyor. Tepe gücü 500 kW’a (670 bg)’ya ulaşan bu sürüm, sıfırdan 100 km/h hıza 3.7 saniyede ulaşıyor. Bu süre, 470 kW’lık (630 bg) güç sunan önceki Zeekr 7X’e göre 0.1 saniye daha hızlı bir performans anlamına geliyor. Yenilenmiş model 545 kilometrik WLTP menzili ve 15 분 분량da yüzde 10’dan yüzde 80’e şarj olma yeteneğini bir araya getiriyor.

Araçtaki diğer güncellemeler arasında yeniden tasarlanmış tamponlar yer alıyor. İç mekanda ise merkez konsol yeni bir görünüme kavuşurken, kabelsiz telefon şarj platformundan sonra oluşan depolama bölümü çıkıntısı kaldırıldı. Buna ek olarak Zeekr, AirConsole ile bir ortaklık duyurdu. Bulut tabanlı yerel çok oyunculu video oyun platformu olarak tanımlanan AirConsole’un araç içi oyunu Zeekr modellerine getirmesi bekleniyor.

Zeekr 7X aynı zamanda Bosch üretimi ADAS sistemini de benimsiyor; bu sisteme uyarlanabilir hız sabitleyici için yedi kamera ve üç mm-dalga radarı eşlik ediyor. Dikkat çeken bir diğer nokta ise Geely’nin kendi geliştirdiği, CES 2026’da dünya prömiyerini yapan G-ASD G-Pilot sistemini Avrupa’ya getirmemesi. European Zeekr 7X’in o keskin teknolojiyi içeren Otonomatik Sürüşı (NOA) işlevinden yararlanamayacağı, ancak uzaktan park yardımcısı sunabildiği aktarılıyor.

Fransa için geçerli Zeekr 7X donanım ve fiyat listesi şöyle:

  • Zeekr 7X Core RWD – 52.990 euro (59.310 dolar)
  • Zeekr 7X Long Range RWD – 57.990 euro (64.910 dolar)
  • Zeekr 7X Privilege AWD – 64.990 euro (72.740 dolar)
İlginizi Çekebilir: Acura, 1996’dan Beri İlk Kez Sıfırdan Tasarlanan Arazi SUV’siyle Karşıya →
출처: CarNewsChina ↗
포럼에서 질문 / 토론하기

검색 in publications

Type at least 3 characters.

Konular

🌍 언어 선택 25 개 언어
🔍