GWM markasının Avustralya kolu, Toyota RAV4‘a yönelik meydan okumasını bir üst seviyeye taşıyarak, yerini yalnızca bir yıl içinde terk edecek eski Haval H7’nin yerini alacak yeni nesil modelini gelecek ay, 50.000 Avustralya dolarının (yaklaşık 2 milyon Türk lirası) altında fiyatla sunacağını duyurdu. Yeni model, Çin’deki Raptor adlı kardeşinin tasarım dilini ve daha yüksek teknolojik iç mekanı Avustralya pazarına taşıyacak.
Avustralya’da orta segment SUV segmentinde uzun süredir yer alan ve Çin’deki “Big Dog” adıyla satılan bu araç, ön çekişli, hibrit teknolojili ve tek bir Vanta donanım seviyesinde raflarda bulunuyordu. Artık ise dört çeker standartla birlikte, şarj edilebilir hibrit seçeneği de sunan yeni nesil Haval H7, daha kutu benzeri gövde hatlarıyla birlikte showroom’larda karşısına çıkıyor.
Üretim Devinin Stratejisi: Tek Modelde İki Çekiş, İki Güç Kaynağı
Yeni model, en ucuz donanımında 50.000 Avustralya dolarının altındaki sürüşe hazır fiyatla satışa sunulacak ve en basit haliyle beş kişilik, şarj gerektirmeyen hibrit teknolojili bir araç olacak. Bu rakam, mevcut Haval H7 Vanta Hybrid’in 46.990 Avustralya dolarına (yaklaşık 1,95 milyon Türk lirası) karşılık verirken, yeni nesil modelin dört çeker sistemini standart olarak sunması, en belirgin farkı oluşturuyor.
Üretici, ayrıca şarj edilebilir hibrit varyantını da planlıyor ve bu sürümün fiyatı henüz belli değil. Daha uzun gövdeli, yedi kişilik H7 Plus versiyonu ise daha geç bir tarihte Avustralya’ya gelmesi bekleniyor; ancak araç henüz resmi olarak showroom için onaylanmadı.
Teknik Detaylar ve Performans Sayıları
4680 milimetre uzunluğunda, 1950 milimetre genişliğinde ve 1843 milimetre yüksekliğinde, 2738 milimetre tekerlek tabanlı ölçülerine sahip yeni model, baştan sona eski Haval H7’ye göre biraz daha kısa olsa da daha geniş ve daha yüksektir. Öncül modelden ön ve arka tekerlekler arasındaki mesafede 72 milimetre daha kısa olması, aynı ölçülere sahip olan Haval H6 ile uyum sağlıyor.
Çin’deki Raptor benzeri dış görünüşüne rağmen, Haval H7 Tank 300’ün 4×4 benzeri tasarımına sahip olmasıyla da öne çıkıyor; ancak araç, ağır hizmetli, off-road odaklı bir şasi yerine, otomobil kökenli “tek gövde” yapısı üzerinde duruyor.
Uzman Analiz
Avustralya hükümeti belgeleri, standart hibrit sistemin 110 kilowatt’lık 1.5 litre turbo benzinli motoru ile 80 kilowatt ön ve 130 kilowatt arka elektrik motorlarını birleştirerek 240 kilowatt toplam güç üreteceğini gösteriyor. Şarj edilebilir hibrit varyantı, arka motoru 150 kilowatt’a yükseltiyor ve yaklaşık 30 kilowatt saat enerji depolayacak bir batarya ekliyor; böylece 320 kilowatt toplam güç ve 670 newton metre tork elde ediliyor.
GWM, sıfırdan 100 kilometre/saat hızlanma için 4,9 saniye ve yalnızca elektrikle 137 kilometre menzil iddiasında bulunuyor.
Donanım Zenginliği ve Pazar Konumlandırması
GWM Avustralya’nın resmi web sitesinde yer alan donanım listesi arasında, Apple CarPlay ve Android Auto uyumlu 15,6 inç bilgi eğlence dokunmatik ekranı, üst düzey yazılımlarla hava durumuna göre güncellenen sistem, 360 derece kamera, panoramik tavan, arka diferansiyel kilidi, sekiz sürüş modu, 19 inç jantlar ve 220 volt güç soketi yer alıyor.
Haval H7, markanın Toyota RAV4’a yönelik rakipleri arasında Haval H6, coupe tarzı Haval H6 GT ve bütçe odaklı yeni Haval Jolion Max ile yer alacak.
“Avustralya’da Haval H7 için gerçekten bir fırsat görüyoruz. En yeni teknolojilerden biri olan Hi4 [hibrit dört çeker] dahil olmak üzere donatıldığı kadarıyla, Haval ailesinin çekiciliğini genişletiyor ve müşterilere GWM’i değerlendirmeleri için yeni bir neden daha sunuyor.”
Steve Maciever, GWM Avustralya Pazarlama ve İletişim Sorumlusu
GWM’nin Avustralya’daki satışa hazır araçları için ilginiz beyanları şu anda web sitesinde açık. Yeni nesil Haval H7, hem fiyatıyla hem de dört çeker standartı ve şarj edilebilir hibrit seçeneğiyle, segmentteki liderlere yönelik iddialı bir giriş olarak konumlandırılıyor.
