Isack Hadjar, Singapur Grand Prix‘i hafta sonunu yeniden bir çift mekanik arıza ile zayıflatarak sinirlerini daha da zorladı. Fransız pilot, yarışa katılma şansını tamamen yitirdi ve zaman dilimlerinin en altına yerleşti.
Max Verstappen‘in harika bir pole pozisyonu yakaladığı bu hafta sonu, Hadjar’ın arabasının bir turu bile tamamlayıp tamamlamayacağını sorguladı. Sprint yarışından motor arızası nedeniyle çekilen Hadjar, Marina Bay’deki ışıklar altında Red Bull’un acele onarımlarının çöktüğünü ve sabrının giderek tükendiğini belirtti.
Red Bull mekaniklerinin yarışa başlamadan önce motor parçalarını değiştirmek için çılgınca çalıştığı görülse de, bu çabalar Hadjar’a neredeyse hiçbir rahatlama sağlamadı. Motoru Q1 sırasında kapandı ve Hadjar’ı garaja geri gönderdi; ardından gelen deneme ise şanzıman arızası nedeniyle tüm viteslerini kaybetmesiyle sonuçlandı.
Anlamlı bir tur kaydedemeden 22. sıraya yerleşen Hadjar, George Russell’ın motor cezası nedeniyle geçici olarak 21. sıradan başlayacak. En son arızanın kendi kontrolünün dışında olması sonucu kabul etmeyi kolaylaştırıp kolaylaştırdığı sorulduğunda, Hadjar böyle bir teselli ilgisi göstermedi.
“Hayır, sürmek istiyorum. Dürüst olmak gerekirse P22 ile umurumda değil. Sadece oraya çıkup kendi işimi yapmam lazım,” dedi.
Rakipleriyle kendini ölçmeye çaresizce özlem duyan bir pilot için, garajda çaresizce oturmak özellikle can sıkıcıydı. Hadjar, arabadan daha fazlasını alabileceğine inanıyor ve boşa harcanan pist süresinin tümüyle sinirlerini bozduğunu belirtti.
“Şu an garajda hala kullanılmayacak bir sürü yumuşak lastiğim var. Ve işte en çok bunu yapmamı kızgınlaştırıyor. Sadece orada olup diğerleriyle mücadele etmek istiyorum,” dedi.
Zaten arka sıradan başlaması beklenen Red Bull, ek grid cezalarını kabul etse bile daha yeni parçalar kurma fırsatını kullanabilir. Yeni bir motor ünitesinin düşünülüp düşünülmeyeceği sorulduğunda Hadjar kesin bir cevap verdi.
“Evet, tabii ki. Yeni şeylere ihtiyacımız var ve yarın açıkçası bir fırsat çünkü bu hafta sonu her şey parçalanıyor. Yani yeni bir başlangaca ihtiyacımız var,” dedi.
Takım sorumlusu Laurent Mekies’in parc fermé kuralları altında ek değişiklik yapacak olup olmayacağını henüz onaylamadı.
Hadjar için öncelik ise net: Takımın kendi makineleriyle savaşmayı bırakması ve ona görevi tamamlayabilecek bir araba vermesi gerekiyor.
Verstappen güç ifadesinde bulunmuş olsa da, takım arkadaşının hafta sonu Red Bull’un güvenilirlik sorunlarının giderek daha çirkin bir gösterimine dönüştü.
F1 haberlerinin tümünden güncel kalmak için X ve Facebook üzerinden takip edin.
