İçeriğe geç
TEST GÜNLÜĞÜ
Forum
post · 30 Eylül 2026

Hakone’de yakalanan yeni nesil Nissan X-Trail sağ direksiyonlu; Japon pazarına giriş “okuma aşamasında

Hakone Turnpike yakınlarında yakalanan ve 2027 model yılı Rogue Hybrid ile aynı kimliğe sahip olduğu düşünülen yeni nesil Nissan X-Trail prototipi, sağ...

Hakone Turnpike yakınlarında yakalanan ve 2027 model yılı Rogue Hybrid ile aynı kimliğe sahip olduğu düşünülen yeni nesil Nissan X-Trail prototipi, sağ direksiyonlu olmasıyla dikkat çekti. Kamuflajla kaplı araç, Utsunomiya plakalı geçici plakalarla yol alırken, kuzey Amerika’da eylül ayında tanıtılan modelin Japon pazarı için de geliştirildiğine işaret ediyor. Araç, yerel otomotiv yayını Best Car Web’in editörleri tarafından görüntülenip X platformuna aktarıldı.

Görüntülerin paylaşıldığı kullanıcı, aracın Hakone Turnpike’in Odawara Kaname gişeleri yakınında çekildiğini belirtti. Tamamen kamuflajla kaplı olan SUV’un genel formunu kesin olarak belirlemek zor olsa da, eldeki ipuçları araçla ilgili önemli çıkarımlara olanak tanıyor. Araçta görülen Utsunomiya’ya ait geçici plaka ve kuzey Amerika Murano’suna son derece benzeyen alüminyum jantlar, aracın Nissan’ın deney bölümüne ait bir test aracı olabileceğini düşündürüyor.

Model kimliği ve üretimin Japon fabrikasında olması

Yapılan tahminin doğru olduğu kabul edilirse, cevabın kendiliğinden ortaya çıkması bekleniyor. Amerikan pazarında 21 eylülde tanıtılan 2027 model yılı Rogue Hybrid’in söz konusu model olması yüksek görünüyor. Rogue’un, X-Trail’in kuzey Amerika’daki ismi olması, yeni nesil X-Trail’den bahsettiğimiz anlamına geliyor.

Özellikle dikkat çeken nokta, görüntülenen aracın sağ direksiyonlu olması. Kuzey Amerika’ya özel değerlendirme aracıysa sol direksiyonla iş görürdü; sağ direksiyonlu pazarlar için—Japon pazarı da dahil olmak üzere—gelişmiş bir geliştirme sürecinin zaten ilerlediği ihtimali oldukça güçlü.

Buna ek olarak, kuzey Amerika Rogue Hybrid’in üretimi Nissan Kyushu fabrikasında gerçekleştiriliyor. Amerikan pazarına yönelik modelin Japonya’da üretilmesi ve sağ direksiyonlu aracın aynı zamanda yerel yollarda görülmesi, yeni nesil X-Trail’in yerel pazara girişini daha da heyecanlı kılıyor. Kuzey Amerika versiyonunun satışları 2026 sonbaharından itibaren kademeli olarak başlaması planlanıyor.

Yeni nesilin kalbinde üçüncü nesil e-POWER

Yeni nesil X-Trail’in nasıl bir araç olacağına dair ipuçları, tanıtılan 2027 model yılı Rogue Hybrid içinde yeterince mevcut. En büyük gelişme, güç aktarma organlarının en yeni üçüncü nesil e-POWER sistemini içermesi. Mevcut X-Trail zaten e-POWER taşıyor olsa da, yeni nesilde bu sistemin içeriği bir nesil daha ilerleyecek. Kuzey Amerika Rogue’unda, yalnızca e-POWER için geliştirilen 1,5 litrelik turbo motoru elektrik üretimi için kullanılıyor; motorun termal verimliliği yüzde 42’ye ulaşırken, daha pürüzsüz ve güçlü bir sürüş ile yüksek ses yalıtımı hedefleniyor.

Kuzey Amerika versiyonu, tüm modellerinde ön ve arka olmak üzere iki motorlu e-4ORCE sistemine sahip ve sistemin maksimum gücü 225 beygiri buluyor. Ön ve arka motorların güç dağılımı hassas biçimde kontrol edilerek hem istikrar hem de viraj performans artırılıyor. Sadece gazdan ayağı kaldırmak yeterli olurken, aracın durana kadar yavaşlamasını sağlayan e-Pedal ayrıca fren basıncını sürükleyici biçimde kontrol ederek duruş anında yumuşak bir duruş sağlıyor.

Gaz6 haberlerini Google News üzerinde keşfet

Dış tasarım teması “Refined and Tough” (İnce ve Sert) olarak belirlenirken, önceki nesle oranla daha geniş ve güçlü bir duruş sunulması bekleniyor; tasarımın içine “Japonca” unsurların da dahil edildiği belirtiliyor. Kamuflajlı araçta bu detayların tamamı net biçimde görülemez olsa da, söz konusu Rogue’un görünümü, yeni nesil X-Trail hakkında en güçlü ipucunu sunuyor.

İç mekan da oldukça lüks bir görünüme kavuşacak. Kuzey Amerika versiyonunda 12,3 inç dokunmatik ekran standart olarak sunulurken, üst düzey modellerde 14,3 inçlik çift ekran seçeneği sunuluyor. Araç, Google Maps ve Google Play’e ek olarak Google Gemini ile de uyumlu çalışıyor. En yeni ProPILOT sistemi, kamera, milimetre dalga radarı ve yazılım açısından yenilenerek tıkalı yol durumlarında direksiyondan el çekme ve şeride giriş-çıkış desteği gibi özellikler ekleniyor.

Yaklaşık 90 dereceye kadar açılan arka kapılar ve havalandırmalı koltuklar gibi özelliklerle, X-Trail’in aile SUV’u kimliğine ait pratiklik de oldukça özenle geliştiriliyor.

Bu görüntü, Hakone’de sürülürken sağ direksiyonlu olarak yakalanmış yeni nesil X-Trail’i temsil ediyor; yerel Japon hayranları için Rogue’un tanıtımından bile bu gelişmeyi merakla bekleyecekleri bir haber oluşturan temel unsur, aracın sağ direksiyonlu olması.

Best Car Web Editörleri

Mevcut X-Trail, e-POWER ve e-4ORCE kombinasyonuyla oldukça olgun bir SUV sunarken, yeni nesil üçüncü nesil e-POWER’u merkezine alarak bu cazibeyi bir üst seviyeye taşıyacak görünüyor. En önemlisi ise Hakone’de görülen aracın sağ direksiyonlu olması; Japon hayranları için bu gelişmeyi, Rogue’un tanıtımından daha merakla beklemeye değer kılabilecek.

ちゃんと右ハンドル! 日本発売も秒読み? 新型エクストレイルを箱根で捕捉!

https://x.com/Rei_osu86

リアからのカット。特徴的なリアウインドウのサイドスポイラーがローグとそっくりだ(撮影:マッスー@X)
Arka açıdan çekilen görüntü. Rogue ile neredeyse aynı görünen karakteristik arka cam spoiler’ı öne çıkıyor (çekim: マッスー@X)
21 eylülde tanıtılan 2027 model yılı Rogue. Keskin pres hatları temel özelliklerini oluşturuyor
İlginizi Çekebilir: İsuzu 110 yaşında: Otomobil üretimine 1916’da başlayan Japon markanın unutulmuş binek araç tarihi →
Kaynak: Bestcarweb ↗

Yayınlarda ara

En az 3 karakter yazın.

Konular