26 Ekim 2026, 14:50
502 cc sıralı dört silindirli motoru 12.500 devirde kırmızı bölgeye ulaşır ve Honda’nın E-Clutch teknolojisini içerir
D geçen yılın bu döneminde Honda, Çin’in Chongqing Motosiklet Fuarı’nda yeni 500 cc sıralı dört silindirli motor platformunu tanıttı. Japon motosiklet üreticisi, bu platforma dayalı iki modeli sergiledi: bir supersport ve bir neo-retro naked. Şimdi Honda, supersport sürümünü Avrupa pazarları için resmen piyasaya sürdü: CBR500R Four. Motosikletin en çok konuşulan yanı motordur: 71 BHP @ 11.000 rpm ve 47,4 Nm @ 9.750 rpm güç üreten, tamamen yeni 502 cc sıralı dört silindirli sıvı soğutmalı motor. Aşırı kareli bir motordur; delik ve strok sırasıyla 60 mm ve 44,4 mm olup sıkıştırma oranı 12,3:1’dir. Honda, Avrupa’daki A2 ehliyet sahipleri için supersport’un 47 BHP’lik bir versiyonunu da satacak. Güç, 6 vitesli şanzıman aracılığıyla arka tekerleğe iletiliyor. Debriyezsiz vites geçişini ve çalıştırma-durdurmayı sağlayan Honda E-Clutch, CBR500R Four’ta standart olarak bulunuyor. Gövdenin altında CBR500R Four, elmas tipli çift tüplü çelik bir şasi ve alüminyum bir salıncak kolu içeriyor. Süspansiyon görevlerini önde ayarlanamayan 41 mm KYB ters amortisörler, arkada ise ayarlanabilir ön yüklemeli tek amortisör üstleniyor. Önde çekişi 296 mm çelik diskler ve Nissin 2 pistonlu radyal monteli kaliperler, arkada ise 240 mm disk yönetiyor. CBR500R Four, 189 kg boş ağırlığa ve 780 mm oturak yüksekliğine sahip. Donanım açısından supersport, akıllı telefon bağlantılı 5 inç TFT, kablo kumanda gazı, beş sürüş modu: Standart, Sport, Urban ve 2 kullanıcı tarafından özelleştirilebilir, tekerlek kontrolü ve seçilebilir tork kontrolü sunuyor. Tasarım, motosikletin her yerinde keskin tasarım öğeleriyle tipik bir Honda supersport işidir. Önde, artık daha büyük CBR modellerindeki bölünmüş düzenlerin aksine tek parçalı LED far bulunuyor. CBR500R Four, iki renkte sunuluyor: Mat Balistik Siyah Metalik ve Ateşleme Kırmızısı.
Supersport, Avrupa’da 6.999 £ (~8,90 lakh Rs) perakende fiyatla satılıyor. Hindistan’a ulaşması ise pek olası değil. Küresel düzeyde Honda CBR500R Four, Kawasaki ZX4RR ve ZXMoto 500RR gibi rakiplerle rekabet ediyor.
- Hintli
- 2 Tekerlekli
- 2026 Honda CBR500R Four
- Honda CBR500R Four
- supersport
- Honda motosiketler
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
